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Chevrolet Montana garantiza buen manejo y valía de uso diario
Una plataforma de reciente creación, un motor que consume poco si se sabe aprovechar la ventaja de un turbocargador así como un interior bien logrado son solo algunos de los atractivos de este pick-up.
Chevrolet Montana. Foto: Cortesía
Por allá del 2000 conocimos su primera generación. Basada sobre el Chevrolet Corsa o Chevy, tuvo una gran aceptación no solo por su apariencia juvenil sino también porque la marca la colocó acertadamente en el mercado como un vehículo recreativo.
Si bien se posicionó como un vehículo de nicho, sus propietarios reconocieron su valía por su practicidad para el uso diario tanto como vehículo de carga o recreativo así como para llevar a la familia.
Cambio total
Hoy la firma del corbatín da a conocer la tercera generación de Montana y con ella registra el décimo segundo lanzamiento del año de los dieciséis que le faltan. Su objetivo es cubrir al desaparecido Chevrolet Tornado y complementa las opciones de Chevrolet en su segmento de entrada, particularmente el de las pick up, con aciertos en diseño, confort y versatilidad.
Utiliza la misma plataforma de su hermana Chevrolet Tracker lo que permite pensar que ofrecerá un manejo más que equilibrado. Se venderá en las versiones LT y RS, y como es de esperarse, cada una cuenta con elementos específicos. Por ejemplo, RS tiene una parrilla más llamativa y deportiva, rines bitono de 17”, barras en el techo así como iluminación led.
La caja tiene la protección bedliner, 8 ganchos de carga, batea cubierta e iluminación. Opcionalmente cuenta con una charola superior dentro del espacio de carga, que gracias a sus divisiones, resulta una cualidad muy versátil para transportar lo que se necesite sin que se revuelva durante el trayecto.
Interior
Los asientos cuentan con vinil con costuras en rojo y un tablero que forma una sola pieza entre el clúster y la pantalla de infoentretenimiento de 8”.
Está disponible la conectividad con WiFi para 7 dispositivos con alcance de cobertura hasta 15 metros de distancia. En la versión RS hay un cargador inalámbrico.
Cuenta con proyección para Apple CarPlay y Android Auto, 4 puertos USB, aire acondicionado automático, capacidad para 5 pasajeros, entre otros. Si te lo preguntabas, sí tiene cámara de visión trasera y sensores de estacionamiento.
Caballos útiles
El motor es 1.2 litros de 3 cilindros con turbocargador que alcanza 130 caballos de fuerza y la transmisión es automática de 6 velocidades. La capacidad de carga es de 600 kilogramos y su volumen alcanza 874 litros.
La suspensión delantera es tipo McPherson, los frenos cuentan con ABS, además del Control de estabilidad Stabilitrak, Control de tracción, Asistencia de arranque en pendientes, entre otros.
Precios Chevrolet Montana 2024:
LT $510,400 pesos.
RS $574,100 pesos.
Ficha técnica
Transmisión: Aut 6 vel. con modo Low Gear
Promedio combinado combustible: 19.3 km/l
marcos.martinez@eleconomista.mx