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<p>En las profundidades de los Alpes suizos está por abrir el proyecto de construcción más grande en la historia de Suiza, se trata del túnel Ceneri, que marcará el final del proyecto de enlace ferroviario de los túneles base Gotthard y Lötschberg. El túnel transalpino en el sur de Suiza iniciará operaciones en diciembre de 2020, y se convierte por ahora en el túnel ferroviario más largo del mundo.</p>Foto: Alp transit Gotthard AG.

<p>En las profundidades de los Alpes suizos está por abrir el proyecto de construcción más grande en la historia de Suiza, se trata del túnel Ceneri, que marcará el final del proyecto de enlace ferroviario de los túneles base Gotthard y Lötschberg. El túnel transalpino en el sur de Suiza iniciará operaciones en diciembre de 2020, y se convierte por ahora en el túnel ferroviario más largo del mundo.</p>Foto: Alp transit Gotthard AG.

<p>En las profundidades de los Alpes suizos está por abrir el proyecto de construcción más grande en la historia de Suiza, se trata del túnel Ceneri, que marcará el final del proyecto de enlace ferroviario de los túneles base Gotthard y Lötschberg. El túnel transalpino en el sur de Suiza iniciará operaciones en diciembre de 2020, y se convierte por ahora en el túnel ferroviario más largo del mundo.</p>Foto: Alp transit Gotthard AG.

<p>En las profundidades de los Alpes suizos está por abrir el proyecto de construcción más grande en la historia de Suiza, se trata del túnel Ceneri, que marcará el final del proyecto de enlace ferroviario de los túneles base Gotthard y Lötschberg. El túnel transalpino en el sur de Suiza iniciará operaciones en diciembre de 2020, y se convierte por ahora en el túnel ferroviario más largo del mundo.</p>Foto: Alp transit Gotthard AG.

<p>En las profundidades de los Alpes suizos está por abrir el proyecto de construcción más grande en la historia de Suiza, se trata del túnel Ceneri, que marcará el final del proyecto de enlace ferroviario de los túneles base Gotthard y Lötschberg. El túnel transalpino en el sur de Suiza iniciará operaciones en diciembre de 2020, y se convierte por ahora en el túnel ferroviario más largo del mundo.</p>Foto: Alp transit Gotthard AG.

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