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Mazda EZ-6, las razones que lo hacen deseado

Desarrollado en conjunto con su socio asiático, este exponente de Mazda con capacidad para cinco pasajeros se ajustará a las necesidades de movilidad de los clientes con diferentes fuentes de propulsión.

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Foto EE: Marcos Martínez

Marcos Martínez

Uno de los sedanes que mejor desempeño ha mostrado en la historia reciente es el Mazda6, un cuatro puertas que salió del lineup de Mazda en diferentes mercados porque el fabricante decidió colocar todo su esfuerzo en el Mazda3. Sin embargo en el pasado Auto Show de Beijing se mostraron las versiones electrificada e híbrida, que si bien lucen espectaculares, solo estarán a la venta para el mercado chino. Esto quiere decir que desafortunadamente no lo veremos en los mercados de norteamérica. 

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El Mazda EZ-6 luce espectacular con la corriente Authentic Modern porque muestra un carácter más futurista por donde se le mira sin perder la elegancia de la filosofía Soul of Motion. A eso hay que sumarle que la concepción de su carrocería evolucionó a la de un fastback, que resulta incluso hasta deportiva porque se integra el tercer volumen a la caída del medallón.

La llegada de este vehículo fue posible a la colaboración entre Mazda y Changan Automobile. Tuve oportunidad de verlo durante la feria automotriz de Beijing y debo decirte que luce imponente debido a sus dimensiones en las que destaca el largo de casi 5 metros, 1.9 metros de ancho y una altura de 1.5. 

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Entre los detalles más interesantes del Mazda EX-6 están:

  • Se disponen de dos versiones, Híbrida enchufable y eléctrica.
  • La autonomía estimada es de 600 kilómetros para el eléctrico y de más de 1,000 kilómetros para el Plug in hybrid.
  • La suspensión delantera es McPherson y la trasera independiente. Además cuenta con un spoiler que automáticamente se despliega a altas velocidades.
  • La tracción es trasera.
  • Se venderá solamente en China.

marcos.martinez@eleconomista.mx

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