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Gobierno de Nuevo León supervisa producción de camiones urbanos Marcopolo-Volvo en planta de García
El gobernador de Nuevo León, Samuel García Sepúlveda, destacó que durante el resto del sexenio van a comprar 2,000 camiones urbanos más, y el primer compromiso es la adquisición de 300 camiones de Marcopolo-Volvo, la mayoría bajo el sello "Hecho en Nuevo León".
Camiones urbanos de Nuevo León.
Monterrey, NL. El gobernador de Nuevo León, Samuel García Sepúlveda, recorrió las líneas de laminación, ensamble y acabado de la planta de Marcopolo, acompañado por su director general en México, Lucas Gabardo. El mandatario resaltó que en lo que resta de su sexenio se van a adquirir 2,000 unidades de camiones urbanos más, la mayoría "Hecho en Nuevo León", siendo el primer compromiso la compra de 300 camiones de Marcopolo-Volvo.
García Sepúlveda comentó, que arrancan esta semana en Marcopolo, "empresa que produce los camiones que vamos a tener muy pronto en la calle estos camiones, son hechos 100% en Nuevo León, con acero de Ternium y Prolamsa, las autopartes, el vidrio, todo hecho en el estado".
“La idea es que de aquí en adelante, todas las renovaciones que haga Nuevo León, sean camiones hechos en Nuevo León, para su gente, porque es una inversión constante”, dijo.
Explicó que algunas de sus características es que tienen motores bajos en emisiones, que cuentan con todos los estándares para personas con discapacidad y adultos mayores, con clima y Wi-Fi gratuito, un GPS conectado al C5, y cámaras para que los usuarios se sientan seguros. y se ha prometido que Fuerza Civil va a subir a estas unidades de manera aleatoria, así como a todos los camiones y vagones del metro, como parte de un programa de seguridad pública.
El gobernador de Nuevo León recordó que cuando llegó a la administración, en octubre de 2021, debido a la pandemia no había chips y "teníamos un déficit de 2,000 unidades de transporte público, mismas que tuvimos que conseguir de manera acelerada 1,800 camiones y 400 transmetros eléctricos. Esa fue la primera tanda ya están 'jalando'".
Por su parte, Lucas Gabardo, director general de Marcopolo México, subrayó la disposición de la mano de obra mexicana para la elaboración de las unidades de transporte público, las cuales son fabricadas con más del 90% de contenido nacional.
“Es mano de obra de mexicanas y mexicanos que pudieron poner toda su dedicación para construir los autobuses que vemos aquí. Uno de los compromisos que tenemos en Marcopolo es darle preferencia a la proveeduría nacional, por eso decimos que nuestros buses tienen más de 80 o 90% de contenido nacional”, apuntó.
Por su parte, Pablo Muciño, director comercial de Marcopolo México detalló que las unidades son modelo Torino Low Entry, de 12 metros de largo, rampa para personas con discapacidad, espacio para silla de ruedas, cámaras de monitoreo, entre otros componentes.
