Empresarios alemanes afirman que “México sigue siendo un lugar atractivo para invertir”

“México sigue siendo un lugar atractivo para invertir”, con sus claras ventajas contra su vecino del norte como mano de obra y costos competitivos, afirmó Johannes Hauser, director general de la Cámara Mexicano Alemana de Industria y Comercio (Camexa) ante empresarios alemanes que han expresado preocupación recurrente sobre si México mantiene su atractivo a la vista de la política arancelaria de Estados Unidos.

Durante diversos eventos organizados por las Cámaras Alemanas de Comercio e Industria en Berlín, Hamburgo, Aquisgrán y Mönchengladbach, en donde se mostró interés por la relación comercial con México se aclaró que las ventajas competitivas del país “no se han esfumado”.

El directivo del organismo privado admite que si bien los socios alemanes mantienen cautela sobre sus capitales en nuestro país por las políticas arancelarias de Estados Unidos, “México sigue siendo atractivo. Este seguirá siendo nuestro mensaje entre el empresariado en Alemania”.

Y aunque la política del gobierno de Donald Trump persigue el objetivo que las empresas trasladen su producción a Estados Unidos, “existen buenos argumentos en contra de ello para muchas compañías: por ejemplo, los altos costos que implica un traslado así como la producción en EU, la escasez de mano de obra calificada en muchos sectores y los obstáculos para obtener permisos de trabajo para empleados extranjeros”, refirió.

Si bien durante el 2023 y 2024 Alemania se mantuvo como el mayor inversionista en la industria de autopartes, como parte del nearshoring, en lo que va del 2025, pasó al segundo sitio, debido a la cautela.

De acuerdo con su boletín mensual de la CAMEXA, el cuestionamiento de los empresarios alemanes señaló si “México sigue atractivo a la vista de la política arancelaria de Estados Unidos?.

“Sí, lo es. Finalmente, las ventajas de México como lugar de inversión no han desaparecido debido a la nueva y, a menudo, confusa política comercial estadounidense. Puede que en algunos casos se hayan reducido, pero eso se aplica probablemente a cualquier otro país fuera de Estados Unidos”.

Inseguridad preocupa

Los empresarios alemanes se reunieron con integrantes de la Guardia Nacional para recibir un panorama sobre el robo a transporte.

Señalaron que en lo que va del año 2025, hasta finales de mayo, se han registrado 2,653 asaltos. Más de 2,000 de estos ocurrieron en los estados de México (1,295) y Puebla (736), según datos de la Guardia Nacional. Les siguen con cierta distancia Michoacán (191), San Luis Potosí (147) y Nuevo León (73).

Los representantes de la Guardia Nacional informaron que, a pesar del aumento en el volumen de transporte de carga por carretera entre 2018 y 2024, el número de asaltos a camiones se redujo significativamente: de 13,000 en 2018 a 8,000 en 2024.

Explicaron que llevan a cabo programas principales como el operativo Escalón, donde vehículos de la Guardia Nacional escoltan caravanas de camiones en horarios determinados. Este servicio se aplica a siete rutas consideradas de alto riesgo. Por ejemplo, en la ruta Estado de México - Puebla - Veracruz - Tabasco, se llevan a cabo caravanas escoltadas cada tres horas entre las 20 horas y las 8 horas.