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Se debilita dinamismo en producción automotriz durante agosto

La caída de 24.2% que registró General Motors en el octavo mes (debido a su transición a la electrificación en sus plantas) influyó para que la producción total de autos rompiera su tendencia de crecimiento a doble dígito y registrara un alza de apenas 2.8%.

Foto: Archivo EE

La producción automotriz en México aumentó ligeramente 2.8% durante agosto pasado, luego de que las armadoras de vehículos ligeros fabricaran 325,676 unidades, al compararse con el mismo mes del 2022, cuando se produjeron 316,815 autos.

Aunque suma 16 meses de crecimiento continuo, este dato mostró desaceleración respecto al dinamismo de meses previos, provocado por la caída en ensamble de la mayor fabricante en el país, General Motor que se encuentra en el proceso en la transición de combustión a eléctricos en sus plantas, y será hacia finales de este año cuando arranque la producción de la Chevrolet Blazer EV y posteriormente Chevrolet Equinox EV para 2024.

General Motors redujo 24.2% su producción en agosto, además de que Audi disminuyó 25.4% y 41.1% de Mercedes Benz.

El director de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Odracir Barquera, explicó que durante el año vemos tendencias en la producción y exportación de vehículos, por ejemplo, en abril es un mes en donde hay tradicionalmente una baja y agosto, son las curvas normales que se presentan durante cada año, pero en términos del comparativo del año anterior, que es el que cuenta más, todos los meses hemos tenido mes a mes incremento”.

Al comparar agosto del 2023 con igual mes del 2019 -cuando se fabricaron 344,695 unidades-, “estamos a 20,000 unidades de alcanzar ese promedio y vamos en buena ruta en términos de producción”, comentó Barquera.

De acuerdo con datos del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) por el INEGI, las empresas armadoras de autos produjeron 2 millones 512,661 vehículos ligeros nuevos de enero a agosto del presente año, al acumular crecimiento del 12.2% sobre las 2 millones 238,151 unidades, una diferencia de 274,510 unidades. La producción de SUV´s y Pick ups representan la mayor cantidad de los aumentos importantes. Esto es, el 76% de la producción total -de enero a agosto del 2023- y representan más de 1.9 millones de unidades.

Fortaleza en exportaciones

Las empresas de la industria automotriz incrementaron 16% sus exportaciones durante agosto, con el envío de 287,845 autos, contra las 248,704 unidades del mismo mes del 2022.

El nivel de exportación registrado en agosto se encuentra 0.6% por arriba del reportado en el mismo mes del 2019, luego de que se exportaron 286,075 unidades. Aunque todavía se encuentra casi 11% de los 322,779 autos enviados en agosto del 2018.

Las marcas que disminuyeron las exportaciones de manera importante son Audi, con 41%; General Motors 11.7%, Mercedes Benz 29.4% y Stellantis 12.2%. En tanto, la industria exportó 2 millones 123,816 vehículos, 13.9% más que el dato del 2022, con 1 millón 863, 469 vehículos exportados en el mismo periodo del año anterior.

A Estados Unidos se han enviado 1 millón 645,614 autos ligeros, a Canadá 160,183 autos, lo que representa el 85.2% de participación de mercado de exportación. Seguido por Alemania, 111,229 autos y Brasil 24,450 unidades.

El director de la AMIA dijo que México es el principal exportador de vehículos a Estados Unidos y representa el 16.6% del total de su mercado.

lilia.gonzalez@eleconomista.mx

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