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Renault apuesta a SUV de bajo costo para crecer en México

El objetivo de venta de la francesa es de 33,000 autos de toda su gama, de la cual 5,000 serían de la SUV pequeña Kwid.

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Chapa de Corzo, Chis. En medio de la desaceleración económica, la automotriz francesa Renault atacará al mercado mexicano con un vehículo de bajo costo, la SUV pequeña Kwid nacida en la India, por lo que su presidenta y directora, Magda López, apuesta a que el 2019 será un gran año de crecimiento.

El objetivo de venta de Renault México es de 33,000 vehículos de toda su gama, de la cual 5,000 serían de la pequeña SUV Kwid, que en mercados emergentes se ha colocado como un pilar de crecimiento y rentabilidad, respondió a El Economista.

Con un precio de introducción de 164,900 pesos en su versión básica, la directiva de Renault México afirma que la llegada de Kwid al mercado interno se convierte en un punto clave para atender a un sector que busca precio, conectividad, movilidad y seguridad vial.

Renault desarrolló Kwid en el mercado hindú, y ante el éxito rotundo, se trasladó a la venta a Brasil en donde ahora se produce y será enviado a Argentina, Colombia y México, debido al potencial de venta en mercados emergentes.

La llegada de un vehículo de bajo costo que competirá con marcas como Ignis de Suzuki y el i10 de Hyundai “significa llevar un producto que el mercado mexicano está demandando. Son vehículos que están adaptados a la necesidad del mercado y en México éste es el tipo de vehículos que busca un consumidor que quiere comprar su primer auto básico”, comentó.

Por eso creemos que cumple con las características de ser un jugador importante con posibilidades de ganar un lugar en el segmento al que va dirigido, agregó Magda López.

“Con planes de financiamiento que vamos a sacar puede significar la decisión de moverse en transporte público o adquirir una unidad Kwid”, adelantó, pues se detallan los esquemas de créditos que lanzarán al mercado.

La directora de la francesa reconoce que se vive una desaceleración y los indicadores del Banco Mundial confirman que nuestro país tendrán un crecimiento menor al estimado, pero eso no asusta a la automotriz, por el contrario, esta unidad viene a encajar en ese nicho que bajo costo.

“Tenemos elementos para hacer un escenario halagador este 2019”, afirmó López. Aseguró: “La nueva Renault Kwid proviene de los aprendizajes de Renault pues desde su concepción se generó una ecuación ganadora en términos de precio-beneficios para los consumidores, con altas prestaciones y especificaciones clave para el segmento, por esto ha sido muy bien aceptada en los países de la región donde se ha presentado”.

En cuestión de negocios, Kwid llega a México como pilar estratégico para complementar la oferta de la marca y consolidar el crecimiento de Renault en el país. “Estamos convencidos que la nueva Renault Kwid ganará una posición relevante en el segmento, donde, con un gran producto, pelearemos el mercado de hatchbacks de entrada”. Aunque será fabricada en Brasil, la SUV pequeña contiene partes y componentes de origen mexicano.

lgonzalez@eleconomista.mx

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