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Asur ve pocas probabilidades en aeropuerto chileno
El director general del grupo, Adolfo Castro, aseguró que la firma que encabeza tendrá un camino difícil si aspira a concursar en la licitación por la ampliación de la terminal de Santiago de Chile.
El director del Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur), Adolfo Castro, se mostró dubitativo a la posibilidad de que la compañía consiga la licitación de la ampliación y operación del aeropuerto Arturo Merino Benítez de Santiago de Chile.
Creo que al igual que nosotros, hay muchos competidores muy capaces de llevarse esta licitación , dijo Adolfo Castro. Existe una empresa ahí que está desde hace 15 años, yo creo que ellos conocen mejor el proyecto que cualquier otra , añadió.
La ampliación del aeropuerto forma parte de un plan de inversión en infraestructura por más de 27,000 millones de dólares que la presidenta Michelle Bachelet anunció el jueves pasado. El programa de Bachelet se centrará en proyectos regionales y concesiones entre el año 2014 y el 2021.
Este lunes, en la prensa española se candidateó a la compañía mexicana Asur como postor para la ampliación de la terminal, que incluirá un presupuesto entre los 650 millones y 700 millones de dólares.
De acuerdo con el periódico Cinco Días, socio editorial de El Economista, Asur se encuentra entre los posibles rivales en la ampliación de la terminal. Cada consorcio deberá tener un socio con probada experiencia en la operación de aeropuertos , publicó Cinco Días, que destacó que en el 2012 Asur ganó a Ferrovial la concesión del aeropuerto de San Juan de Puerto Rico.
Agunsa es la firma chilena a la que hace referencia Castro. Controla el aeropuerto de Santiago de Chile (SCL Aeropuertos de Santiago), en una concesión que vence el 30 de septiembre del 2015.
Además de la compañía chilena, empresas de la talla de Astaldi, Grupo Costanera, Invepar y Agunsa ya han puesto las cartas sobre la mesa para lograr la nueva adjudicación que tendrá 20 años de plazo de explotación y a la que se le ha otorgado un plazo extra de dos meses para recibir diferentes propuestas de otras compañías hasta el 18 de noviembre.
"Estamos analizando (...) Nos mantenemos precavidos. Incluso hay una circunstancia: el plazo otorgado para la licitación es realmente muy pequeño, han tenido que ampliarlo, por lo que estamos analizando el tema", dijo Castro.
La iniciativa de Bachelet para el aeropuerto implica la ampliación y mejoramiento de la terminal, con la construcción de una nueva sala de embarque remoto internacional; la introducción de nuevos puntos de revisión SAG-Aduanas; la remodelación del sector de pasajeros nacionals, que incrementará su capacidad 50%; la inforporación de tres nuevas cintas de retiro de equipaje, y la construcción de 12 nuevas casetas de control migratorio.
