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Los requisitos para ser piloto F1

En su visita a nuestro país, Emerson Fittipaldi, ex piloto del máximo circuito del automovilismo, asegura que estar en el Gran Circo no es fácil, por eso se deben aprovechar las oportunidades.

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En la década de los 50 fue el argentino Juan Manuel Fangio el encargado de dominar la Fórmula Uno; en los 70, el brasileño Emerson Fittipaldi fue el mandamás en dos ocasiones. La batuta se la cedió a Nelson Piquet, que se adueñó de la categoría en los 80, en conjunto con Ayrton Senna hasta principios de los 90.

En años recientes, el brasileño Felipe Massa se quedó cerca de igualar a sus compatriotas. En el 2006 fue tercero y en el 2008 se quedó con en el segundo lugar en el Campeonato de Pilotos. Hasta el momento, ningún latinoamericano ha logrado adueñarse de la máxima categoría.

El ex piloto Emerson Fittipaldi reconoció que no es sencillo llegar a la F1, pero también indicó que hace falta motivación, inversión y dedicación para tener la oportunidad de llegar a la categoría.

El campeón de la Fórmula Uno en 1972 y 1974 reconoció el trabajo que hace escudería Telmex: lo hacen de una manera organizada y dan la oportunidad a jóvenes pilotos para llegar a la Fórmula Uno, como es el caso de Sergio Pérez y Esteban Gutiérrez, y eso para América Latina es muy importante , destacó.

En el caso de Brasil, Fittipaldi indicó: Nosotros tuvimos tres campeonatos mundiales y estuvimos entre los mejores. Nos acostumbramos. Después de Ayrton Senna hubo un enfriamiento en el automovilismo .

Por el momento, los brasileños trabajan para tener ese nuevo ídolo en el deporte motor y así tener una nueva motivación.

Estamos trabajando para tener nuevos pilotos y Pietro -nieto de Emerson- puede ser un nuevo ídolo , consideró.

Por otra parte, Emerson Fittipaldi fue nombrado como el embajador oficial del Autódromo Hermanos Rodríguez y portavoz del Gran Premio de México.

Al respecto, el ex piloto recordó los momentos que vivió en el circuito en el que compitió en 1970, año en el que debutó en el máximo circuito y la carrera en nuestro país significó su quinta carrera, situación por la que asegura tener gratos recuerdos.

Analizan propuesta de TV abierta

En relación con las negociaciones para que la competencia que se celebrará en nuestro país en noviembre próximo sea transmitida por televisión abierta, Rodrigo Sánchez, director de Mercadotecnia del Fórmula Uno Gran Premio de México, reconoció que hay mucho interés.

Estamos trabajo en los detalles y en poco tiempo se darán noticias al respecto del tema .

El objetivo de los organizadores es lograr que el aficionado tenga una experiencia única. ¿Cómo colocar al GP México entre los favoritos? Rodrigo Sánchez comentó: Nos apoyaremos de nuestras fortalezas como nación. La ciudad de México y el país tiene muchas cosas que ofrecer fuera del Gran Premio .

yesme.cortes@eleconomista.mx

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