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Mandatarios y AMLO presidirán acto simbólico del Tren Maya
A partir del 17 de diciembre, iniciará la rehabilitación de las vías férreas existentes de Palenque a Valladolid, pasando por Campeche y Mérida.
Cancún, QR. El ritual del próximo domingo con el que se pedirá consentimiento simbólico a la madre tierra para la construcción del Tren Maya reunirá al presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) y a los gobernadores de los cinco estados por los que correrá la vía férrea, confirmó Pablo Careaga Córdova, encargado del tramo Bacalar-Tulum.
El evento denominado Ritual de los Pueblos Originarios a la Madre Tierra para Anuencia del Tren Maya consistirá en una ceremonia protagonizada por los 12 pueblos originarios de Chiapas.
Iniciará a las 10:00 horas en la antigua pista aérea en Palenque, Chiapas, donde ya está confirmado que se construirá la estación inicial del recorrido del Tren Maya.
Simultáneamente se realizarán ceremonias similares en Edzná y Becán, Campeche; Chichén Itzá, Yucatán; Tenosique, Tabasco, y Tulum, Quintana Roo.
Se anunciará además que a partir del 17 de diciembre del presente año, se iniciarán los primeros trabajos por parte del Fondo Nacional de Fomento al Turismo para la rehabilitación de las vías férreas existentes de Palenque a Valladolid, pasando por Campeche y Mérida.
Careaga Córdova dijo que debe quedar claro que se trata de un acto simbólico, que no implica el inicio de la obra física del tren en el tramo que carece de vía férrea desde Escárcega hasta Cancún, pues ese tramo del recorrido no comenzará sino hasta que se hagan los estudios de viabilidad ambiental, se someta a evaluación ante la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales y se haya consultado a las comunidades originarias.
Para esa parte del proyecto ya ha comenzado la realización de los estudios y el acercamiento con las comunidades para consensuar su aprobación al proyecto, añadió.
“Debe quedar claro que el Tren Maya es un proyecto integral de infraestructura y desarrollo del sureste del país, cuya prioridad es el bienestar de las comunidades y pueblos originarios, con el objetivo de crear condiciones que generen crecimiento económico en beneficio de la sociedad, además, el tren servirá como impulsor de ordenamiento territorial del sureste, la inclusión social, el cuidado del ambiente, el desarrollo económico y el fomento de la cultura, mediante la redistribución de flujos turísticos y de personas”, refirió.
Impacto ambiental
El funcionario puntualizó que, para minimizar el impacto ambiental y social, se utilizarán derechos de vía existentes, vías férreas, carreteras o líneas de transmisión de alta tensión de la Comisión Federal de Electricidad, lo cual implica que de los 1,525 kilómetros de recorrido, casi 95% ya cuenta con derecho de vía.
Para evitar las expropiaciones, habrá ofrecimientos a las comunidades y tenedores de la tierra para que se asocien al proyecto, ya sea rentando sus tierras o integrándolos el fideicomiso que se creará para administrar y dispersar los beneficios que genere el tren entre los socios, explicó Pablo Careaga.
El miércoles pasado, se dio a conocer que las primeras licitaciones del Tren Maya, que se lanzarán entre el 17 y 18 de diciembre, alcanzan un valor de aproximadamente 1,500 millones de pesos e incluyen el proyecto ejecutivo del tramo sin vía férrea Cancún-Escárcega.