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Se acerca el momento de Opel
El gobierno de Alemania está dispuesto a otorgar ayuda financiera al eventual comprador de la empresa, el cual podría ser elegido en los próximos días.
Esta semana se podría conocer el destino de la automotriz alemana Opel, de acuerdo con fuentes que participan en las negociaciones como el gobernador de Renania del Norte-Westfalia, Jurgen Ruttgers.
Según fuentes vinculadas a las negociaciones que se llevan a cabo en Berlín, todavía hay una 'considerable' necesidad del gobierno de Alemania de aclarar puntos con el de Estados Unidos sobre la alternativa que se escogerá para General Motors (GM), la matriz de Opel.
El gobierno de Alemania está dispuesto a otorgar ayuda financiera al eventual comprador de Opel con el fin de que esa empresa sea saneada y de que se conserve la mayor cantidad posible de puestos de trabajo en las plantas de esa firma en el país europeo.
El gobierno de Estados Unidos está aportando apoyo financiero a GM, cuya suerte se decidirá esta semana. Lo que ocurra con la mayor automotriz estadounidense es de vital importancia para Opel en Alemania.
El gobierno alemán ha llevado a cabo reuniones en las que han participado la canciller federal, Angela Merkel, el ministro de Economía, Karl Theodor zu Guttenberg, los gobernadores de los estados alemanes donde Opel tiene plantas.
Las versiones que han trascendido de esos encuentros que se llevaron a cabo el domingo en Berlín apuntan a que Magna es el consorcio favorito de los tres que presentaron proyectos para adquirir a esa automotriz.
Los otros dos son el consorcio italiano Fiat y el estadounidense Ripplewood. Magna es austriaco-canadiense.
El ministro de Economía manifestó este lunes que ninguna de las tres ofertas es todavía convincente y que el gobierno alemán podría decir que la empresa se declarará insolvente, con el fin de sanearla y ponerla a punto para su venta.
Zu Guttenberg puso de relieve que eso se debe a que hay un gran riesgo de que el dinero que aportará el gobierno alemán al comprador de Opel, que procede de los impuestos, pueda perderse sin que se beneficien los trabajadores de esa automotriz en el país europeo.
Al parecer Magna se ha declarado abierto en las negociaciones con el gobierno alemán y está dispuesto a hacer nuevas concesiones.
Este martes se llevará a cabo en Berlín una nueva reunión entre los representantes del gobierno alemán y los de Fiat con el mismo fin.
Fiat demanda ahora del gobierno alemán seis mil millones de euros en vez de siete mil millones de euros para asumir al consorcio alemán.
En Alemania habrá elecciones en septiembre próximo, por lo que los diferentes partidos están interesados en ganarse la simpatía de los votantes si proporcionan apoyo a un plan o a otro para salvar a Opel.
El candidato a la cancillería federal por parte del Partido Socialdemócrata, el ministro de Asuntos Exteriores, Frank Walter Steinmeier, reaccionó con críticas en contra de las declaraciones del ministro de Economía, Zu Guttenberg.
Zu Guttenberg, que pertenece al partido Unión Social Cristiana, se ha pronunciado en el sentido de mandar a Opel a la insolvencia si los proyectos presentados no son lo suficientemente sólidos y viables.
'Exhorto a todos a poner fin a la palabrería sobre una posible insolvencia de Opel', dijo Steinmeier. La empresa y los sindicatos no quieren esa opción.
El ministro de Economía, por su parte, criticó indirectamente al candidato del Partido Socialdemócrata por descartar la insolvencia.
Dijo que esa posición debilita al gobierno alemán en las negociaciones sobre Opel.
Los partidos Unión Demócrata Cristiana, Unión Social Cristiana y el Partido Socialdemócrata gobiernan actualmente a Alemania en coalición.
Si bien los partidos Unión Demócrata Cristiana y Unión Social Cristiana se presentarán en conjunto en las elecciones, el Partido Sociademócrata quiere quitarle el poder a esos dos institutos políticos e independizarse de ellos para conseguir el gobierno.
RDS/doch