Industria aeroespacial advierte sobre estancamiento en la producción ante Covid-19

Ante la caída del 90% en el tráfico aéreo por la pandemia del Covid-19, las empresas de aerolíneas pospusieron el 35% de sus pedidos a dos y tres años para comprar aviones, que implicará un golpe del 30% a la industria aeroespacial en el 2020, alertó Felipe Sandoval, presidente de Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (FEMIA).

Basado en análisis de especialistas del sector, la industria aeroespacial (fabricantes aeronaves y sus proveedores) tendrá una recuperación hasta el 2021, una vez que se reestablezca la confianza de los consumidores para viajar, y eso genere mayor demanda de aviones.

“Impacto en la industria es del 35%, pues las empresas movieron sus pedidos a 2 y 3 años, ahorita lo que menos quieren es un avión nuevo”, dijo Sandoval.

A nivel internacional se prevé que alrededor de 10,500 aviones se han reprogramado para hasta en un periodo de tres años, lo que estancará la producción y mermas económicas.

Al participar en la videoconferencia de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin), Covid Industrial, el representante de la industria aeroespacial en México destacó que la entrada en vigor del T-MEC ya pone a México en el ojo de los inversionistas para la relocalización de empresas de Asia a América como parte del fortalecimiento de las cadenas productivas.

Entre las oportunidades que observa Sandoval se encuentra la sustitución de importaciones, pues actualmente se compran 6,600 millones de dólares de bienes para manufacturar en el país, y “existe la apuesta de que se pueden producir en México cerca de 5,000 millones de dólares, aunque con la contracción se podría hablar de 3,500 millones, porque sólo tenemos 3% de integración nacional”.

kg