Tiempo y dinero: las mayores fricciones del regreso a la oficina

Las horas en el tráfico y el gasto del traslado están generando las mayores fricciones para el retorno a la oficina. Ambos factores inciden aún en que la flexibilidad y el bienestar se mantenga entre las prioridades del talento. 

Esto es parte de los hallazgos de un estudio de WeWork y Michael Page. De acuerdo con el informe, el 68% de los trabajadores prefiere el modelo híbrido por la reducción en los tiempos de traslado y otro 55% desea un esquema más flexible para tener un mejor balance vida-trabajo.

Sin embargo, el esquema presencial es el que predomina en el mercado laboral, 44% de las personas tiene este modelo, y del 33% que sí cuenta con trabajo híbrido, seis de cada 10 asisten tres o más días a la oficina.

La preocupación por el tiempo de traslado se confirma con datos. El último TomTom Traffic Index 2025 posiciona a la Ciudad de México como la urbe con más horas perdidas por tráfico. Los conductores capitalinos invierten en promedio 184 horas anuales solo en periodos de alta demanda vial.

Pese a esto, el mercado laboral aún está lejos de satisfacer la demanda de mayor flexibilidad. El 60% de los encuestados manifiesta preferir el modelo híbrido, una brecha de casi 24 puntos porcentuales respecto a quienes sí lo ejercen.

“Hay una brecha muy grande entre la realidad corporativa y el deseo de los colaboradores y el talento, todavía hay ciertas creencias que tenemos las corporaciones respecto a las formas de trabajo frente a lo que pasa en la realidad y la visión de los colaboradores”, expuso Diego Kexel, gerente general de WeWork Latam durante la presentación del estudio La experiencia laboral 2026 en México: Ganar bien, vivir mejor y crecer sin renunciar.

El tiempo de traslado no es el único factor que incide en las prioridades del talento. Las personas son más conscientes de los gastos que representa el retorno a las oficinas. Según la investigación, para el 39% de los trabajadores el factor más conflictivo para mantener la asistencia a la oficina es la falta de beneficios adecuados que compensen el regreso y la renuncia al esquema híbrido desde casa.

“Cuando las empresas obligan a volver a las oficinas tradicionales se crea una fricción (…) somos conscientes que volver a la oficina es un gasto, porque tenemos que almorzar y si no llevamos la comida, hay que hacer un gasto para comprarla”, ejemplificó Diego Kexel.

Esto se refleja también en la brecha entre los perfiles directivos y operativos. A nivel senior, el 49% prefiere un modelo híbrido con más de la mitad de los días en formato presencial, este universo disminuye a 37% entre quienes ocupan posiciones operativas; es decir, a menor ingreso, menos deseo por tener más días de oficina.

“La elección del modelo de trabajo no es solo una cuestión de preferencia individual, sino que responde a dinámicas sectoriales y a costos tangibles, tanto económicos como de bienestar”, advierte el informe.

Más allá del salario, el panorama actual de los modelos de trabajo ha posicionado en el top tres de los beneficios no negociables al seguro de salud, la capacitación y desarrollo, y la flexibilidad.

¿Para qué volver a la oficina?

Aunque la convivencia presencial es importante, señaló Diego Kexel, uno de los principales cuellos de botella se encuentra en la motivación para asistir algunos días a la oficina.

“La pregunta es, ¿por qué volvemos a las oficinas? Y lo que no puede pasar es no responder esa pregunta, porque esa duda existe, cuando hablamos con los colaboradores, ellos lo piensan”, dijo el directivo de la compañía de coworking.

Considerar los tiempos de traslados, el gasto y las motivaciones para tener días de trabajo presencial es necesario porque lo que está en juego es la competitividad por el talento. “La primera señal de alerta es la rotación y la retención de talento”, afirmó.

Incluso, agregó, las empresas que hoy no tienen dificultad para atraer talento deben estar atentas a estos puntos de fricción. “Si logro pensar en eso y ayudar a resolverlo, por lo menos ya tengo un plus frente a los competidores”.