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Caribe Mexicano anticipa repunte de 30% en conectividad aérea para invierno

El Consejo de Promoción Turística de Quintana Roo (CPTQ) proyecta un crecimiento de 30.5% en vuelos y de 31% en asientos entre octubre de 2026 y febrero de 2027, con base en su nueva plataforma de monitoreo en tiempo real.

Quintana Roo será uno de los estados con mayor crecimiento, impulsado por el turismo. Foto: ShutterstockShutterstock

Cancún, QRoo.- Después de un 2026 con presiones por sargazo, inflación y volatilidad tarifaria, el Caribe Mexicano perfila una recuperación en firme para la temporada invernal.

El Consejo de Promoción Turística de Quintana Roo (CPTQ) proyecta un crecimiento de 30.5% en vuelos y de 31% en asientos entre octubre de 2026 y febrero de 2027, con base en su nueva plataforma de monitoreo en tiempo real conectividad.cptq.mx.

La herramienta, alimentada con tecnología de Mabrian, contabiliza en el acumulado del periodo 38,936 vuelos y 7 millones 473,700 asientos programados. La tendencia es ascendente: en octubre se tienen programadas 6,026 operaciones con 1 millón 152,686 asientos, mientras que para febrero la proyección sube a 7,865 vuelos y 1 millón 509,452 asientos. El diferencial es de 1,839 vuelos y 356,766 lugares más.

El mayor salto mensual se dará al inicio del invierno. Diciembre registrará 8,953 operaciones, 1,525 más que en noviembre (7,428), lo que lo posicionará como el mes pico de la temporada.

El director del CPTQ, Andrés Martínez Reynoso, explicó que la plataforma no ofrece cifras cerradas, sino una lectura dinámica que se actualiza diario conforme las aerolíneas confirman frecuencias. El sistema permite desglosar la evolución por país emisor, aerolínea y aeropuerto, lo que lo convierte en un termómetro para anticipar demanda y ajustar promoción.

“Es una herramienta viva, se va alimentando y se va actualizando todo el tiempo”, afirmó.

La presentación se realizó en el marco del balance del Cancún Travel Mart. Según el CPTQ, el monitoreo se articulará con su esquema de campañas cooperativas, donde por cada dólar que invierte el Consejo, la aerolínea socia iguala el monto, modelo que busca amplificar la presencia del destino en sus tres mercados principales: Estados Unidos, México y Canadá.

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