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Paso a paso, el nuevo formato de clasificación de F1

Ante el cambio, el piloto alemán Sebastian Vettel opinó que el sistema es un poco caótico, ya que se realizó días antes de iniciar la temporada. También manifestaron su inconformidad el español Fernando Alonso y el inglés Lewis Hamilton.

El grupo de estrategia de la Fórmula Uno propuso una nueva forma de clasificación a finales de febrero de este año y para el 4 de marzo la FIA avaló los cambios propuestos, sin realizar algún cambio adicional, bajo el objetivo de aumentar el espectáculo antes de la carrera.

Ante el cambio, el piloto alemán Sebastian Vettel opinó que el sistema es un poco caótico, ya que se realizó días antes de iniciar la temporada. También manifestaron su inconformidad el español Fernando Alonso y el inglés Lewis Hamilton.

Por su parte, el mexicano Esteban Gutiérrez de la escudería Haas, comentó que tendrían que probar el nuevo sistema para saber cuáles serán las diferencias y consideró: En lo personal, pienso que todo cambio es bueno .

Los puntos que se deben considerar para este fin de semana son:

  1. La clasificación se sigue realizando en tres rondas.
  2. La primera etapa durará 16 minutos y tras siete minutos se eliminará al piloto más lento y cada 90 segundos se eliminará un piloto. A la siguiente etapa avanzarán 15 monoplazas.
  3. La duración de la segunda fase tiene una duración de 15 minutos y se repite el mismo mecanismo antes mencionado. Se descartarán siete autos.
  4. La última fase la compiten entre ocho pilotos y durará 14 minutos y tras cinco minutos quedarán fuera los que registren menor velocidad.
  5. Los dos pilotos más rápidos en la pista tendrán 90 segundos para competir por la pole position.
  6. Los resultados de la sesión de clasificación se darán a conocer después de que los comisarios de pista dictaminen las sanciones, en caso de existir, y que los autos pasen las pruebas técnicas de la FIA.

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