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Economía de Puebla debe diversificarse y no depender solo de la industria automotriz: Armenta

El gobernador de Puebla dijo que es momento de dejar la centralización de la economía estatal en una sola industria, ya que esta enfrenta un momento de crisis y hay riesgos de despidos.

Foto: Shutterstock.

Puebla, Pue. La economía de Puebla no puede solo depender de la industria automotriz encabezada por las armadoras de Volkswagen y Audi, también debe apostar por la diversificación a través de los sectores textil y el calzado, sostuvo el gobernador Alejandro Armenta Mier.

Más allá del resultado que se dé en la planta de Volkswagen, donde los trabajadores determinen si aceptan o no la propuesta de incremento global del 8.24%, indicó que hay oportunidades para apuntalar otros sectores productivos.

Explicó que es momento de dejar la centralización de la economía estatal en una sola industria, ya que esta enfrenta un momento de crisis y hay riesgos de despidos.

Comentó que en las regiones del estado deben ampliar las posibilidades de crecimiento con empleos, no solo en el sector agropecuario sino en otros rubros.

En este sentido, recordó que la industria textil es otro de los motores de la economía poblana, la cual vuelve a resurgir e incluso tiene un vínculo con las armadoras en proveeduría.

Armenta Mier dejó en claro que no está en contra de la industria automotriz, pues Puebla tiene una participación en la fabricación del automóvil electrónico mexicano Olinia, impulsado por el gobierno de Claudia Sheinbaum.

“Ambas empresas (Volkswagen y Audi) son importantes para Puebla, pero no son las únicas y es una falta de respeto para las demás empresas decir eso”, subrayó.

Campo poblano

Resaltó que el campo poblano está teniendo apoyo de los gobiernos federal y estatal para buscar nuevos mercados en el país y Estados Unidos. Esto al identificar más oportunidades de negocio para el jitomate, café y miel, por ejemplo.

Indicó que las fábricas textiles están incorporando mejor tecnología, lo que implica más contratos como proveedores; aunque en este sexenio están también impulsando la industria del calzado en el interior del estado.

Este miércoles, los sindicalistas de la planta Volkswagen de México definen en una consulta abierta si aceptan o no el tercer ofrecimiento de incremento global como parte de la revisión del Contrato Colectivo de Trabajo (CCT).

Bajo este contexto, la planta armadora dijo que será la última propuesta para evitar que estalle la huelga el 29 de octubre, a las 11:00 horas, como acordaron para el proceso de negociación contractual.

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