Easy Taxi abre paso ?a su crecimiento

El servicio de taxis por Internet Easy Taxi reportó, durante el primer trimestre del año, un incremento mensual de 50% en la demanda de traslados dentro de la capital queretana; durante lo que resta del 2014, la empresa proyecta un crecimiento similar.   

Se trata de una opción de traslado que ha revolucionado la industria del taxi y está teniendo gran recibimiento por parte de la sociedad, la cual ofrece diversas ventajas sobre sistemas convencionales ya existentes.

Se basa en una aplicación para teléfonos inteligentes que permite, a partir de un click, establecer contacto (vía GPS) con unidades de servicio que se encuentran dentro de un radio de dos kilómetros.

Mediante la aplicación, los usuarios pueden verificar el nombre del conductor, teléfono, modelo del auto, e incluso seguir al taxi en un mapa mientras se aproxima.       

El éxito del servicio ha sido tal que la aplicación se ha llevado a más de 30 países y está disponible en más de 100 ciudades, informó Jaime Aparicio, director para Latinoamérica de Easy Taxi.  

En algunos de esos mercados, reconoció Aparicio, la inseguridad es un tema más sensible que en otros.

No obstante, por sí sola la inseguridad deja de ser un factor que determina si Easy Taxi entra a un mercado o no, agregó.

Es un elemento que definitivamente viene a aportar valor a las ciudades en donde se implementa, pero no es el motivador principal para que nosotros entremos a un mercado. Generalmente, lo que nosotros vemos es el potencial del mercado en términos de volumen: la cantidad de taxistas que existen en la ciudad, la cantidad de habitantes y el promedio del valor de un viaje , explicó Jaime Aparicio.  

En el caso de México, al término de este año el servicio estaría disponible en al menos 10 ciudades, con la expectativa de incrementar el número de forma gradual. Actualmente la aplicación opera en siete ciudades.   

En el caso particular de Querétaro, Easy Taxi inició operaciones en la ciudad a partir del año pasado. Y este año la empresa hizo un esfuerzo por revitalizar las actividades en la ciudad, con el fin de hacer llegar el programa a más taxistas, explicó Aparicio.

Querétaro está teniendo un crecimiento muy interesante, posicionándose como la segunda ciudad más grande en el país para nosotros. Lo anterior le da una importancia estratégica a la ciudad , expuso el directivo.

La capital de Querétaro, añadió, se posiciona a la altura del Distrito Federal y Monterrey en términos de la aceptación que ha tenido la aplicación.

La compañía, de acuerdo con Jaime Aparicio, prevé un incremento exponencial, dado que actualmente dialogan con algunas entidades de gobierno con los que pretenden promover el uso responsable del automóvil.

PRÁCTICO Y SEGURO

Olmo Martínez, usuario de Easy Taxi en Querétaro desde hace cuatro meses, se refirió a la aplicación como una herramienta segura, práctica y rápida.

Dentro de las principales ventajas que encuentra en este tipo de servicio, que utiliza hasta cuatro veces a la semana para trasladarse de su domicilio particular a su centro de trabajo, destaca el tema de su seguridad física.

Es una manera segura de trasladarse. Por el mismo costo tienes más seguridad a la hora de abordar el taxi expuso.

Danay Martínez, también usuario, manifestó que la app dio un giro a la forma de solicitar un taxi, pues se puede verificar su autenticidad al click.

No te expones a salir a la calle de madrugada a buscar un taxi cuando andas de fiesta. Te dan las placas del chofer, su número e incluso te sale su foto , observó.  

Jazer, operador de un Easy Taxi, dijo que para los prestadores de servicio es más práctico llegar a un destino a partir de un mapa, teniendo la certeza del lugar y la persona a quien recogerán.

SERVICIO TRANSPARENTE

Jaime Aparicio expuso que hay una ventaja que Easy Taxi busca destacar: la trasparencia en la manera en que se reproduce el servicio.  

La información tanto del pasajero como del conductor es completamente transparente dentro de la aplicación, formando un esquema seguro tanto para el proveedor del servicio como para el usuario , concluyó.

lourdes.duran@eleconomista.mx