Santa Fe aumenta atractivo para oficinas tras operación de El Insurgente

La operación del Tren Interurbano México-Toluca reactivó el interés de empresas por oficinas en Santa Fe y Bosques de Santa Fe, corredores que desde la pandemia enfrentaban altos niveles de vacancia por problemas de movilidad y cambios en la dinámica laboral. La nueva conexión ferroviaria comenzó a influir en las decisiones corporativas relacionadas con ubicación, costos operativos y traslado de trabajadores.

De acuerdo con datos de Spot2.mx, las búsquedas especializadas de oficinas en ambos corredores crecieron hasta 227% entre marzo y abril del 2026, frente al periodo octubre-diciembre de 2025. La plataforma estima que Santa Fe podría pasar de representar 5% de la demanda nacional de oficinas a un rango de entre 10% y 15% en el corto y mediano plazo.

El cambio ocurre después de que el tren redujo los tiempos de traslado entre Toluca y la Ciudad de México a cerca de 37 minutos. En el 2025, El Insurgente movilizó 8.3 millones de pasajeros, un incremento de 88.8% respecto al año anterior, según datos de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado.

Actualmente, Santa Fe mantiene una vacancia de entre 28% y 29%, aunque sus rentas permanecen por encima del promedio nacional de oficinas Clase A, con precios de entre 21 y 23 dólares por metro cuadrado al mes.

“Durante años, muchas empresas descartaban crecer en Santa Fe por el desgaste que implican los traslados diarios. Si esa barrera comienza a reducirse, el corredor puede recuperar competitividad al contar con inventario existente de alta calidad”, señala Vianey Macías, Head de Market Research en Spot2.mx.

Empresas buscan reducir costos operativos

Spot2.mx indicó que el interés por Santa Fe también responde al incremento en costos de ocupación en corredores premium de la Ciudad de México y a la necesidad de reducir gastos relacionados con adecuación y operación de oficinas.

La plataforma prevé que algunas empresas trasladen áreas administrativas y de soporte hacia corredores con mejor conectividad y costos más competitivos, mientras mantienen oficinas centrales en zonas tradicionales de la capital.

“Santa Fe verá una absorción acelerada de sus espacios vacantes Clase A. Al mitigar el factor tráfico, los corporativos justificarán mejor el retorno a la oficina, lo que podría reducir su vacancia entre 1.5 y 2% en el próximo año”, estima Macías.

El análisis también señala que el corredor Toluca-Lerma podría fortalecerse bajo esquemas Hub & Spoke, con oficinas enfocadas en soporte administrativo, tecnología y servicios relacionados con la actividad industrial de la región.

Hacia el 2027, Spot2.mx prevé una revaloración del metro cuadrado corporativo en Santa Fe conforme opere la ruta completa hasta Observatorio y mejoren las conexiones de última milla entre estaciones y edificios corporativos.

“Si se resuelve la conexión final hacia edificios y complejos corporativos, Santa Fe podría acelerar la absorción de espacios disponibles y consolidarse como uno de los principales hubs de oficinas del país como fue su naturaleza original”, indica Macías.