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Especialistas cuestionan obras urbanas hechas con prisa rumbo al Mundial
Integrantes de la Sociedad de Arquitectos Paisajistas de México advirtieron que la rapidez con la que se desarrollan distintos proyectos para la Copa del Mundo 2026 podría generar problemas de integración urbana y limitar su funcionamiento a largo plazo

Algunas estaciones de la Línea 2 son remodeladas días antes del Mundial
Rumbo al Mundial 2026, la Ciudad de México avanza contrarreloj para recibir a millones de visitantes nacionales y extranjeros que asistirán al torneo. La remodelación del Metro, corredores viales y la intervención de espacios públicos forman parte de las obras que continúan en marcha a semanas del evento.
Sin embargo, especialistas en arquitectura de paisaje advirtieron que la velocidad con la que se han ejecutado diversos proyectos urbanos podría afectar su integración y funcionamiento a largo plazo.
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Alejandra de la Cerda, integrante de la junta directiva de la Sociedad de Arquitectos Paisajistas de México (SAPmx), consideró que varias de las iniciativas emprendidas rumbo al Mundial 2026 enfrentan retos debido a los tiempos limitados de ejecución.
“Nada sale bien con prisa. Hay iniciativas que se hicieron en poco tiempo; existe un tema de urgencia y de parchar la ciudad que ya veremos cómo se integra. Seguramente varias obras tendrán que replantearse o perfeccionarse en el camino”, comentó la especialista.
Movilidad, la gran prueba
Fernanda Rionda, presidenta de la SAPmx, explicó que eventos deportivos de la magnitud del Mundial 2026 representan una oportunidad para revisar el desempeño de los sistemas urbanos y generar mejoras permanentes para la ciudad.
Desde su perspectiva, uno de los principales desafíos será la movilidad, especialmente en una capital que históricamente ha priorizado el uso del automóvil.
“La ciudad ha sufrido por darle prioridad al automóvil, pero el Metrobús es un ejemplo claro de que el transporte público funciona, aunque tuvo rechazo al inicio. El Mundial nos pondrá a prueba; podremos estudiar los resultados de los proyectos que se realizaron y tomar acción a partir de las lecciones aprendidas”, declaró.
Rionda afirmó que las obras y adecuaciones realizadas para el torneo permitirán evaluar el desempeño de los proyectos de movilidad y definir futuras estrategias urbanas.
VII Bienal Latinoamericana
En este contexto, la Sociedad de Arquitectos Paisajistas de México anunció la séptima edición de la Bienal Latinoamericana de Arquitectura de Paisaje (BLAP), una plataforma regional enfocada en reconocer y difundir proyectos que transforman la manera en que se diseñan los territorios en América Latina.
La iniciativa impulsa proyectos enfocados en resiliencia urbana y sostenibilidad, desde corredores biológicos y sistemas de captación de agua pluvial hasta arbolado urbano y camellones esponja para reducir riesgos asociados al cambio climático.
“El paisaje puede crear vínculo social y suturar las fracturas en el territorio para resolver muchos de los problemas que enfrentamos actualmente. No solo es decorativo o estético, ni se trata únicamente de embellecer un camellón. Está comprobado que las ciudades con mayor acceso a áreas verdes pueden registrar menores índices de marginación social”, señaló Rionda.
Convocatoria abierta
La convocatoria de la Bienal está dirigida a arquitectos paisajistas, arquitectos, urbanistas, biólogos, geógrafos y profesionales afines, así como a instituciones académicas y entidades públicas o privadas.
Podrán participar proyectos desarrollados entre 2021 y 2026 en cualquier país de América Latina. La fecha límite de registro es el 1 de septiembre y los ganadores serán anunciados el 12 de noviembre.
Para consultar la convocatoria completa y conocer los requisitos del proceso de inscripción, se puede visitar el sitio de BLAP Paisaje.





