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El proyecto que cambió cajones de estacionamiento por vivienda
Un desarrollo de 72 viviendas en Guadalajara redujo de 72 a 18 los cajones de estacionamiento para aprovechar el suelo disponible
Vistas del Parque es un desarrollo habitacional ubicado en la zona de Aldama Tetlán, en Guadalajara, con 72 viviendas y conexión cercana con el Tren Ligero
En Guadalajara, un desarrollo habitacional de 72 viviendas redujo de 72 a 18 los cajones de estacionamiento previstos para el proyecto, como parte de un esquema impulsado por el Ayuntamiento de Guadalajara y Javer, de Grupo Vinte, para construir vivienda en una zona cercana al transporte público.
El desarrollo, denominado Vistas del Parque, se ubica en la zona de Aldama Tetlán, a unos 650 metros de la estación Tetlán de la Línea 2 del Tren Ligero y a 100 metros del Parque Luis Quintanar, en un entorno con escuelas, mercados y servicios de salud.
Durante la presentación del proyecto, Sergio Leal, presidente del Consejo de Administración de Grupo Vinte, describió la visión de la empresa sobre el desarrollo:
“Para Grupo Vinte, el éxito de Vistas del Parque es haber demostrado que vivienda asequible, en comunidad, con rentabilidad y bajo el concepto de mejor ciudad, pueden formar parte del mismo modelo”.
Un desarrollo con menos estacionamiento
La reducción de estacionamientos fue parte del acuerdo para el desarrollo, pues en lugar de los 72 cajones que contemplaban los lineamientos, Javer construyó 18.
La reducción de los estacionamientos liberó suelo, disminuyó costos y permitió distribuir la inversión entre las viviendas y los espacios para la comunidad.
El desarrollo tiene una mezcla de precios: 12 viviendas quedaron dentro de un esquema de vivienda protegida, con un valor máximo de 850,000 pesos; otras seis tuvieron un precio de 950,000 pesos; las 54 unidades restantes se colocaron entre 1.3 y 1.4 millones de pesos.
El esquema también estableció que 16.7% de las viviendas se destinara a personas que trabajan en la Zona Metropolitana de Guadalajara.
El proyecto incluyó áreas de juegos y parques, además de la conexión con el transporte público como uno de sus elementos de ubicación.
La inversión total ascendió a 55.2 millones de pesos, de los cuales 11.6 millones correspondieron a la adquisición del terreno.
Javer financió la construcción con recursos propios y el análisis elaborado por Urban Land Institute reportó un margen bruto de entre 30 y 35%, así como una utilidad neta de entre 12 y 14 por ciento.
La comercialización comenzó en agosto del 2024 y para enero del 2025 el desarrollo había colocado 80% de sus viviendas. La última unidad se vendió en julio de ese año, menos de 12 meses después del inicio de la preventa.
El desarrollo se encuentra a unos 650 metros de la estación Tetlán de la Línea 2 del Tren Ligero y a 100 metros del Parque Luis Quintanar, además de contar con escuelas, mercados y servicios de salud en la zona.
Urban Land Institute documentó Vistas del Parque bajo el concepto de Desarrollo Orientado al Transporte (TOD), una estrategia que concentra viviendas, empleos, servicios y otros usos alrededor de estaciones de transporte público.
La reducción de estacionamientos depende de que exista transporte público cercano y conectado con los principales destinos de la población, de acuerdo con el análisis.
Vistas del Parque quedó como un desarrollo de 72 viviendas en una zona consolidada de Guadalajara, con unidades de distintos precios y 18 cajones de estacionamiento.
