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Opinión

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Pemex no está en quiebra: JCCF

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Marco A. Mares | Ricos y poderosos

Marco A. Mares

¿Petróleos Mexicanos está en quiebra o no?¿Está logrando reducir su máximo nivel de endeudamiento?¿Está logrando estabilizar la producción petrolera?¿Está produciendo más gas?¿ya está refinando más? ¿Está logrando sustituír importaciones de combustibles?¿Por qué sus cifras revelan pérdidas?

Las cifras oficiales, divulgadas por el director de Pemex, responden estas preguntas de manera sorprendentemente positiva.

Pemex no está en quiebra aseguró su director general, Juan Carlos Carpio Fregoso, ante los integrantes de la Comisión de Energía de la Cámara de Diputados.

Deuda financiera, baja en 20 mmdd

No sólo eso, también dijo que Pemex avanza en la reducción de su deuda (para el próximo año requerirá un 60% menos recursos del gobierno para cubrir sus compromisos).

Entre 2018 y 2026 logró reducir en 20 mil millones de dólares su deuda financiera, equivalente a una disminución de 26 por ciento.

La deuda pasó de 8 a 4 veces el indicador financiero Ebitda y la de corto plazo se redujo 43.5 por ciento.

A la fecha la deuda financiera de Pemex asciende a 77 mil 600 millones de dólares. Es el nivel más bajo desde el año 2014.

Al cierre de septiembre de 2026, de acuerdo con el dato más reciente disponible de los reportes financieros de Pemex ante la BMV, la deuda con proveedores y contratistas asciende a aproximadamente 414 mil 218 millones de pesos.

Refirió que Pemex está produciendo más petróleo y gas; que está aumentado su capacidad de refinación y proveeduría interna de combustibles; que despliega un plan de inversiones por 1.8 billones de pesos hacia 2030, para proyectos de exploración, extracción y rehabilitación de refinerías principalmente.

Fotografía, mejora; pérdidas explicables

La fotografía que presentó deja ver la imagen de una empresa completamente diferente a la que hasta ahora se tiene en el imaginario colectivo nacional e internacional.

Por las cifras reveladas, las inversiones que se realizan y las que están por realizarse más las proyecciones de producción y reposición de reservas, pareciera que Pemex está dejando de ser el “talón de aquiles” de las finanzas públicas.

Es poco probable que en el corto o incluso mediano plazo pudiera retomar el perfil de aquella empresa que fue conocida como la “gallina de los huevos de oro” sobre la que descansaron por muchos años las finanzas públicas nacionales.

Sin embargo, de confirmarse la información desplegada por el capitán de la petrolera, parece que sí está más cerca de dejar de ser la amenaza latente de riesgo sistémico para el gobierno mexicano.

Reconoció que Pemex reportó una pérdida neta de 10 mil 800 millones de pesos, pese a que su resultado operativo se ubicó en aproximadamente 113,000 millones de pesos.

Y subrayó que la diferencia se explica por el pago del Derecho Petrolero para el Bienestar, los intereses de la deuda y los efectos contables derivados de la valuación cambiaria.

Más producción, más refinación

De acuerdo con lo que informó Carpio Fregoso a los legisladores, Pemex está logrando estabilizar la extracción de petróleo en 1.65 millones de barriles de petróleo diarios (mbpd).

Avanza hacia la meta de de 1.8 mbpd; la producción total de hidrocarburos — que incluye líquidos y condensados— creció 3.4%, al situarse en 2 millones 417,000 bpd crudo equivalente; y la plataforma nacional se respalda en la reposición de las reservas probadas, las cuales alcanzaron una tasa de restitución de 102.6% al inicio de 2026, equivalente a 7,471 millones de barriles.

Además, Pemex avanza en refinación: procesa 1.1 mbdp.

México solo importa 30% de los combustibles que se consumen en el mercado interno; en 2018, era de 60 por ciento.

Al decir que en el segundo año del presente sexenio ya se procesan 1 millón 107,000 barriles de petróleo diarios.

Como consecuencia la producción de gasolinas creció 21.6% al ubicarse en 433 mil barriles diarios, mientras que la de diésel aumentó 42.6% para situarse en 280 mil barriles al día. La generación de turbosina repuntó 8.2% con 44 mil barriles diarios.

En conjunto, los refinados de alto valor alcanzaron 758 mil barriles diarios, cifra que implicó un alza de 27.6 por ciento.

Sistema de refinación

En cuanto a la infraestructura nacional, el funcionario detalló que la Refinería Olmeca —en Dos Bocas, Tabasco— elevó su volumen de procesamiento de 87 mil a 198 mil barriles diarios, con registros puntuales de hasta 280 mil barriles.

Informó que las obras de las plantas coquizadoras en Tula y Salina Cruz reportan avances de 97.9% y 81.4%, respectivamente.

Cuando operen a toda su capacidad, permitirán aumentar la refinación de combustibles.

El proyecto de Tula inició operaciones en julio de 2025 y estará a 100% en diciembre de 2026, mientras que Salina Cruz alcanzará su capacidad máxima a mediados de 2027.

Este dinamismo industrial fortaleció la distribución y la comercialización de Pemex en el mercado interno.

Las ventas nacionales de petrolíferos crecieron 10.9% en el segundo año de gobierno, con un repunte de 17.3% en la venta de diésel. Además, las compras en el exterior disminuyeron de forma considerable, al registrar un descenso de 12% en las importaciones de gasolinas y de 15% en las de diésel, lo que redujo la dependencia de insumos externos.

Actualmente, México solo importa 30% de los combustibles que consume, cuando en 2018 las importaciones representaban 60 por ciento.

Atisbos

El director de Pemex mostró una fotografía muy diferente de Pemex.

Lo deseable, en beneficio de México, es que Pemex, salga adelante y deje de ser, definitivamente, un barril sin fondo de recursos públicos. Al tiempo.

Marco A. Mares

Periodista desde 1975, ha trabajado ininterrumpidamente en periódicos, revistas, radio, televisión e internet. En los últimos 31 años se ha especializado en negocios, finanzas y economía. Es uno de los tres conductores del programa Fórmula Financiera, que se transmite por Grupo Fórmula.

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