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Transporte concesionado en CDMX operará con tarjeta de Movilidad Integrada

Claudia Sheinbaum Pardo expuso que esta nueva forma de pago es resultado de un proceso de tres años, en donde se busca que los diferentes sistemas de transporte de la capital del país operen de forma integrada.

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La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Pardo, anunció que ya se podrá utilizar la tarjeta de Movilidad Integrada para pagar los viajes en las unidades de transporte concesionado de la urbe.

“La tarjeta de Movilidad Integrada ya no solamente se puede utilizar en el Metro, en el Cablebús, en el RTP, en los Trolebuses, sino en el transporte concesionado, es el verdadero paso para una movilidad integrada en la Ciudad de México”, explicó al dar el banderazo de salida de 65 nuevos autobuses cortos del Corredor Legaria desde la alcaldía Miguel Hidalgo.

“El usuario de donde vaya, de su origen a su destino, puede saber realmente que tiene un buen servicio que está integrado, qué rutas puede utilizar y saber que va a estar seguro en un autobús, en un Metrobús, en el Metro y que además tiene una forma de pago que está contenida en una tarjeta”, agregó.

La mandataria precisó que esta nueva forma de pago es resultado de un proceso de tres años, en donde se busca que los diferentes sistemas de transporte de la capital del país operen de forma integrada y que se una al centro con la periferia de la urbe. 

Ahondó que este sistema de cobro también obedece a que se busca profesionalizar al transporte concesionado por medio de la creación de compañías, por lo que se trabajó con los diferentes operadores para que vean las ventajas de efectuar este paso.

En ese tenor, informó que los choferes no deberán preocuparse por alcanzar una cuota de pasaje, ya que sus ganancias dependerán ahora de un salario fijo, además de que la empresa tendrá mayor control sobre sus unidades y sobre la calidad del servicio que se brinda. 

“Ahora, al tener un sistema como el Metrobús, de tarjeta, va a tener más control el dueño del autobús, la empresa. Vamos a poder capacitar de mejor manera a los conductores de este sistema de transporte y saber que realmente están operando para beneficio del usuario y la distribución de los recursos no va a depender de cuántas personas se están subiendo, sino de algo fijo”, destacó.

“Para hacer ese cambio, implica, cambiar el esquema operativo, no solo cambiar la unidad y en eso, la participación y el compromiso de las y los concesionarios de transporte es absolutamente fundamental; porque pasan del esquema hombre-camión al esquema empresa, que cambia de forma sustantiva los controles que hay en la operación, por lo tanto, otorgando un mejor servicio a los usuarios, que es lo más importante”, agregó el titular de la Secretaría de Movilidad, Andrés Lajous Loaeza.

Sobre cuáles son los corredores que ya aceptarán la tarjeta, el titular destacó Legaria por medio de la empresa recién creada Autobuses Unidos Legaria, precisamente, ya se están instalando validadores en las unidades.

“La empresa que empieza a operar el día de hoy, aquí, en Legaria, sustituye a 173 unidades de las Rutas 17 y 28”, comentó.

A la par, el funcionario estatal detalló que también están trabajando con más compañías de transporte concesionario para lograr estos cambios. 

Corredor

Sobre las nuevas unidades del Corredor Legaria, Andrés Lajous informó que éstas sustituyen a 173 unidades de la Ruta 17 y 28 de la Calzada Legaria (microbuses grises con 31 años de vida).

Las nuevas unidades cuentan con trampa de partículas, letrero luminoso, torretas, cámaras de videovigilancia, GPS, contador de pasajeros y validadores para pagar los viajes con la tarjeta de Movilidad Integrada.

En tanto, el nuevo Corredor Legaria atenderá a 65,000 personas usuarias y cubrirá cuatro rutas desde el Centro de Transferencia Modal (CETRAM) Tacuba: Metro Tacuba-Especialidades Médicas, Metro Tacuba-San Isidro, Metro Tacuba-Tecamachalco y Metro Tacuba-ESIA. 

Contará con 72 paradas, las cuales incluyen parabuses y estelas verticales. El costo por recorrido es de 7 pesos.

estados@eleconomista.mx

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