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La empresa china BYD tiene previsto duplicar la capacidad de su planta brasileña
BYD se ha fijado el objetivo de convertirse en el mayor fabricante de automóviles de Brasil por volumen de ventas para 2030.
Brasil espera alcanzar una producción de 600,000 unidades en su planta de Brasil.
El fabricante chino de coches eléctricos BYD está tramitando los permisos necesarios para duplicar la capacidad de producción anual de su planta brasileña hasta alcanzar las 600,000 unidades, ahora que está a punto de finalizar las instalaciones de estampación, soldadura y pintura, dijo su máximo responsable en Brasil.
La filial de BYD en Brasil va por buen camino para abastecerse localmente de más del 50% de sus componentes, con el objetivo de superar el mínimo exigido a principios de 2027, lo que satisfará los requisitos normativos y le ayudará a iniciar las exportaciones regionales, dijo el vicepresidente senior Alexandre Baldy en una entrevista.
"Estamos trabajando para comenzar el año 2027 por encima de este umbral… de modo que se nos reconozca oficialmente como productor local", afirmó Baldy.
Los grupos industriales locales se han quejado de que BYD, que inauguró hace un año su nueva planta en el mayor mercado automotor de Sudamérica, dependía de las importaciones y de unos aranceles temporalmente bajos.
BYD se ha fijado el objetivo de convertirse en el mayor fabricante de automóviles de Brasil por volumen de ventas para 2030, aunque Baldy no dio un plazo concreto para duplicar la capacidad. La demanda ya está superando su capacidad de producción actual, declaró a Reuters.
Aunque BYD está ampliando sus operaciones y prevé alcanzar una producción mensual de 25,000 vehículos para finales de 2026, es probable que la demanda actual siga superando a la oferta.
"Nuestra demanda ha rondado un promedio de unos 30,000 coches al mes, lo que significa que estamos perdiendo entre 5,000 y 6,000 ventas facturadas adicionales", señaló Baldy.
La inversión en la nueva planta de la empresa en Brasil ya ha superado 1,090 millones de dólares) previstos, y las ventas facturadas por la filial brasileña de la empresa alcanzarán esta semana las 200,000 unidades en lo que va de año, señaló Baldy.
En septiembre, la empresa contaba con un total de 22,209 vehículos matriculados en Brasil, lo que equivale a una cuota de mercado del 8.5%, según datos de la empresa. Los fabricantes más vendidos del país en septiembre fueron Fiat de Stellantis, Volkswagen y General Motors.
BYD ya es líder de mercado en Uruguay y sus ventas ocupan puestos destacados en Colombia y Argentina, señaló Baldy.
La filial brasileña también ha recibido pedidos de 50,000 unidades tanto de México como de Argentina, que podrá empezar a satisfacer el año que viene gracias al aumento de la proporción de componentes locales.
BYD inauguró su planta en Camacari, Bahía, el 9 de octubre de 2025, en un complejo industrial que anteriormente era propiedad de Ford Motor.
La fábrica da empleo actualmente a unas 9,000 personas y prevé aumentar su plantilla hasta unas 10,000 a finales de este año.