GAP inaugura la temporada de reportes al III Trim. 26 en la BMV

El Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) dará el banderazo de salida a la temporada oficial de reportes financieros del tercer trimestre de 2026 este lunes, en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV).

La actividad aérea se vio favorecida durante julio y agosto por la temporada de verano; sin embargo, el tráfico general del sector registró una caída de 7.3% anual en septiembre, lo que añade presión hacia el cierre del periodo.

Las acciones de la administradora y operadora de aeropuertos en la región del Pacífico y Centro de México, cayeron 15.94% de julio a septiembre de este año. En lo que va del 2026, la pérdida es de 20.39 por ciento.

La recta final del trimestre planteó serios desafíos operativos para la compañía dirigida por Raúl Revuelta.

El tráfico total de pasajeros en sus 12 terminales mexicanas registró una caída del 6.7% durante septiembre en comparación anual.

Además, los estragos del impacto climatológico causados por el Huracán Polo en las regiones del Pacífico mexicano y la península de Baja California forzaron cancelaciones parciales en los aeropuertos clave de Puerto Vallarta y Los Cabos.

Los expertos de Bx+ escribieron que, tras mostrar avances moderados en julio y agosto, el tráfico de GAP cayó en septiembre. Debido a esta desaceleración al cierre del trimestre, se proyecta un reporte por debajo de lo esperado por el consenso.

Prevén que “los ingresos aeronáuticos estén determinados por la combinación de tarifas y volumen de pasajeros, mientras que los ingresos comerciales ayudarán a amortiguar parte de la debilidad operativa”.

Añadieron que se enfocarán en la evolución del margen EBITDA y en distinguir adecuadamente el desempeño operativo de los ingresos contables por construcción.

Analistas de Banorte, escribieron que, en Aeropuertos, “esperamos resultados con claroscuros, donde el tráfico de pasajeros se vio afectado principalmente por eventos meteorológicos; sin embargo, la mejora en ingresos no aeronáuticos y una ejecución operativa disciplinada podrían apoyar la rentabilidad”.

En especifico, GAP se beneficiará de sus negocios complementarios y la mejora en la integración del Cross Border Xpress (CBX), lo que fortalecería la rentabilidad, destacando frente a sus pares. Mientras que Asur genera cautela por la incorporación de Motiva y la consolidación de sus negocios en Estados Unidos.

Estiman en el tercer trimestre del año, el aeropuerto anota un alza de 10.0% anual en sus ingresos y de 14.0% para EBITDA.