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T-MEC, ¿avanza o no?

Marco A. Mares | Ricos y poderosos
En el contexto del alargamiento y la indefinición de la fecha para realizar la cuarta ronda para la revisión bilateral del T-MEC entre Estados Unidos y México, la incertidumbre está generando dudas.
El avance en las conversaciones que venía teniendo el equipo mexicano encabezado por Marcelo Ebrard, súbitamente se estancó, en paralelo a la tensión en las relaciones entre Estados Unidos y Canadá.
El establecimiento de la nueva fecha para reanudar las conversaciones entre México y Estados Unidos, se ha pospuesto, sin mayores explicaciones por parte del gobierno de aquella Nación.
Y el trascendido del influyente diario Wall Street Journal (del 15 de octubre) en el sentido de que el secretario de Comercio de EU, Howard Lutnick, se opone a la reducción de los aranceles que aplica a México, aumentó la preocupación.
¿Qué está ocurriendo?¿Cuál es la lectura que hace el gobierno mexicano?. ¿Qué tan preocupado está el secretario de Economía, Marcelo Ebrard?
El viernes pasado, el funcionario se reunió con legisladores de distintas comisiones de la Cámara de Diputados, en donde planteó su perspectiva.
Ebrard mostró seguridad y confianza sobre la estrategia de negociación que ha venido siguiendo el gobierno mexicano.
No mostró signos de preocupación, aunque dejó claro que éste es el capítulo más difícil, en este siglo, en la relación comercial entre México y Estados Unidos.
Adelantó dos datos importantes: 1.- La cuarta ronda para la revisión del T-MEC se realizará antes de que concluya este año 2026; y 2.- Se logrará una reducción de los aranceles que cobra EU a México, a las importaciones de autos y acero, “en las próximas semanas o meses”.
Ese es el foco de atención en el que se ha mantenido el equipo negociador, dijo, y confió en que logrará la reducción del 25% al 15% en los aranceles, tal y como lo hizo Japón, aunque sin el compromiso de inversión, nipona en EU, por 500 mil millones de dólares.
Incluso, Ebrard dijo que el secretario de comercio de EU, Howard Lutnick, apoya la reducción de aranceles estadounidenses a México.
Aseguró que mantiene una comunicación constante con el funcionario norteamericano y en ningún momento le ha expresado que esté en contra de la reducción del nivel arancelario a México.
Ebrard, destacó de entre lo malo, lo bueno: México sigue teniendo el mejor trato arancelario por parte de EU, de entre los países integrantes del G-20.
Más o menos el 80% del comercio de México con Estados Unidos, se mantiene sin aranceles.
El promedio de arancel efectivo es de 3% en todo lo que México exporta a Estados Unidos.
¿Qué busca México? Lo que busca es la alineación con el 15% de arancel, con descuento, de lo que se produce aquí.
En general, Ebrard indicó que México es el país que más productos exporta al mercado estadounidense, con el arancel efectivo más bajo, de 3.2 por ciento.
Ebrard ve el vaso medio lleno. Refiere que México ya resolvió 90% de las preocupaciones planteadas por EU.
Y planteó que un objetivo central sobre las revisiones anuales, es definir con claridad, qué se va a revisar del T-MEC, para reducir la incertidumbre.
Ebrard, hay que decirlo, ha sido persistente y ha mantenido las negociaciones con sus homologos estadounidenses.
Además ha logrado mantener las conversaciones estrictamente en el tema comercial, sin que se incluyan los temas de seguridad.
Por ahora, las elecciones en EU, interfirieron en el ritmo de la revisión, pero es muy probable que puedan continuar antes del cierre del año.
Considerando la asimetría entre EU y México y el cambio de paradigma en materia comercial, con el gobierno de Donald Trump, más vale ser pacientes y seguir con tiento, como se ha hecho hasta ahora. Veremos.
Atisbos
***A partir del próximo año, José Antonioo Meade –ex candidato a la Presidencia de la República, y ex secretario de Hacienda, entre muchas otras carteras secretariales en el gobierno mexicano– será el presidente del Consejo de Administración de grupo Gigante, en sustitución de Ángel Losada, quién ocupó el asiento durante cuatro décadas.
Meade continuará en paralelo como presidente del Consejo de Administración de HSBC México.
***El levantamiento del veto de EU a la apertura de nuevos vuelos de las aerolíneas mexicanas desde el AICM y AIFA, es un buen logro el del gobierno mexicano.
Se tuvieron que devolver slots desde el AIFA al AICM, entre otras medidas.
La subsecretaria de la SICT, Tania Carro Toledo, refiere que el tránsito aéreo entre México y EU es de más de 40 millones de pasajeros al año. Ahora solo falta que el gobierno mexicano evite que el gobierno de EU lo degrade de la categoría uno.
***Este martes 20, la Canacar, encabezada por Augusto Ramos, decidirá si realiza o no, un paro nacional para manifestar su inconformidad por la modificación que aprobaron los diputados al monto límite de 300 millones de pesos, vigente desde hace 15 años. Redujeron a 250 millones de pesos el nivel de ingreso de las empresas en lugar de aumentarlo a 420 como lo solicitaron los transportistas. Calculan que si se aprueba en defintiva esta reducción, el impacto será de 7 mil millones de pesos para el sector de logística que moviliza las mercancías en el país.


