Las familias que controlan Volkswagen apoyan una reestructuración con despidos masivos

Las familias ⁠que controlan Volkswagen intensificaron este viernes la presión sobre el grupo automovilístico alemán, respaldando la iniciativa de la dirección de ⁠llevar a cabo una drástica reestructuración que podría suponer la pérdida de decenas de miles de puestos de trabajo más.

Mientras Porsche SE, el canal de inversión de la dinastía automovilística Porsche/Piech y principal accionista de Volkswagen, anunciaba una caída de sus utilidades ajustadas después de ⁠impuestos, el presidente del directorio, Hans Dieter Poetsch, afirmó ⁠que el grupo Volkswagen "se encuentra en una encrucijada histórica".

"Por el bien de la empresa y de su competitividad sostenible, ahora todos deben dar un paso al frente y asumir su responsabilidad", dijo Poetsch.

"Cuanto más ​se retrasen las decisiones, mayores serán los problemas", añadió.

VW se enfrenta al aumento de costos y a la competencia ​china

El director ejecutivo de Volkswagen, Oliver Blume, se ha comprometido a llevar a cabo una profunda reestructuración del grupo —que incluye el negocio de VW para el mercado generalista, las marcas premium Porsche y Audi, y la marca de lujo Lamborghini— mientras este se enfrenta a altos costos, problemas arancelarios y una competencia cada vez más intensa procedente de China.

El director financiero de Porsche SE, Johannes Lattwein, instó al grupo a reducir el exceso de capacidad, recortar significativamente los costos y reforzar la toma de decisiones.

Tras haber supervisado ya la supresión de decenas de miles de puestos de trabajo, el nuevo plan de reestructuración de Blume amenaza con otros 50,000 despidos y el posible cierre de cuatro plantas alemanas.

El plan aún necesita el visto bueno de los poderosos representantes sindicales y del estado de Baja Sajonia, que cuenta con una minoría de bloqueo del 20%, lo que prepara el terreno para unas tensas negociaciones en la segunda mitad del año.

Fuentes consultadas por Reuters indicaron que la parte sindical y Baja Sajonia votaron en contra del plan de Blume en la última reunión del consejo de supervisión, celebrada en julio. Se espera que la próxima reunión tenga lugar a principios de septiembre.

Volkswagen no quiso hacer comentarios al respecto. Una fuente de la empresa señaló que la postura de Porsche SE se interpreta como un apoyo al plan de reestructuración de Blume. El comité de ⁠empresa, el sindicato IG Metall y el gobierno del estado de Baja ⁠Sajonia no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios. ⁠

Los tres cuentan con representantes en el consejo de supervisión de Volkswagen.

Hay que considerar "todas las opciones"

Lattwein afirmó que Porsche SE respalda a la ⁠dirección de Volkswagen y sus propuestas, y añadió: "El objetivo es la competitividad. Para alcanzarlo, hay que considerar todas las opciones".

Porsche SE —possedoradel 31.9% de Volkswagen y el 12.5% de Porsche, la filial de coches deportivos que lleva el apellido de la familia— comunicó este viernes una caída del 14.5% en sus beneficios semestrales ajustados después de impuestos, hasta los 949 millones de euros (1,100 millones de dólares).

Las acciones del grupo de cartera cayeron un 1.5% tras la publicación de los resultados.

Las acciones de Volkswagen y Porsche, que se mantenían prácticamente estables a primera hora del viernes, han registrado fuertes caídas en los últimos años.

Incluidas las pérdidas por deterioro contabilizadas en sus dos inversiones principales, ⁠Porsche SE registró una pérdida neta después de impuestos de 2,200 millones de euros en los primeros seis meses del año, frente al beneficio de 338 millones de euros del año anterior.