Analizan prórroga en control de contaminantes

La Secretaría del Medio Ambiente (Sedema) definirá este lunes si realiza una prórroga para los vehículos que tienen que aplicar en el Programa de Verificación Obligatorio para el segundo semestre del 2016, en caso de que continúe el atraso de certificación del equipo de los Verificentros de la Ciudad de México por acciones de la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa).

De acuerdo con su titular, Tanya Müller García, aunque aún faltan siete semanas para que termine el lapso regular de los vehículos obligados a verificación, se estaría decidiendo el próximo lunes si se amplía el plazo para que puedan ser verificados de acuerdo con los lineamientos de la Norma Oficial Mexicana de Emergencia NOM-EM-167-SEMARNAT-2016, que recién implementó la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe).

Tanya Müller estimó se espera llegar al lunes con 65 Verificentros locales operando a 100% -actualmente hay 10- y con apoyo de Profepa elevar el número.

Recordó que la Sedema, que encabeza, opera con el Manual de Operación de Centros de Verificación, publicado en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México el pasado 7 de agosto del 2015, lo que podría no empatar con las acciones que están aplicando las autoridades federales.

Según el anunció de la CAMe, la nueva norma obliga a calibrar los dinamómetros requeridos para realizar la verificación, pero deben ser laboratorios autorizados por la Federación los que realicen dicha certificación.

Sin embargo, aclaró, hasta la fecha ninguna autoridad ha publicado los protocolos de gases.

Debería de ser la secretaría federal quien entregue el manual a los inspectores de la Profepa, para certificar los equipos de los Verificentros capitalinos, tal y como establece la norma que entró en vigor el pasado 1 de julio, razón por la cual se espera que ofrezcan detalles del procedimiento y acredite a los sitios que realizan la calibración dinámica.