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Sheinbaum supervisa Tren CDMX-Pachuca: Reporta avance en tramo del 30% y 10,000 empleos generados
Sheinbaum destacó que este proyecto forma parte de la estrategia nacional de rescate de los trenes de pasajeros.

Supervisión de obra del tren Ciudad de México-Pachuca.
La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo informó este viernes que la construcción del Tren Ciudad de México-Pachuca, específicamente en su tramo AIFA-Pachuca, presenta un avance del 30 por ciento.
Durante una gira de supervisión por el estado de Hidalgo, la mandataria destacó que este proyecto forma parte de la estrategia nacional de rescate de los trenes de pasajeros, que tiene como objetivo edificar 1,500 kilómetros de vías férreas durante el presente sexenio para fomentar la conectividad y el desarrollo económico regional.
Desde la estación de Villa de Tezontepec, Sheinbaum resaltó que actualmente laboran 10,000 trabajadores diariamente en la obra. Asimismo, reconoció la labor del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles” de la Secretaría de la Defensa Nacional, quienes han logrado este nivel de construcción a poco más de un año de haber iniciado los trabajos.
La presidenta señaló que este tramo de 58 kilómetros será operado por el Fondo Nacional de Infraestructura y funcionará como un proyecto social destinado a generar prosperidad compartida en las comunidades aledañas.
En el marco de esta supervisión, se confirmó que la infraestructura ferroviaria se complementará con la inauguración del ramal Lechería-AIFA este domingo.
Por su parte, el comandante del Agrupamiento de Ingenieros, el general Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, detalló que el tiempo total de traslado desde la estación Buenavista, en el centro de la Ciudad de México, hasta la ciudad de Pachuca será de apenas una hora con 20 minutos, divididos en dos tramos de 40 minutos cada uno con escala en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
En cuanto al equipamiento técnico, el director general de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado, Andrés Lajous Loaeza, anunció la fabricación de 15 trenes eléctricos que alcanzarán velocidades de hasta 130 kilómetros por hora.
Se espera que la primera unidad llegue en septiembre de este año para integrarse a un sistema que contará con seis estaciones y tendrá capacidad para atender a 107,000 pasajeros por día. El funcionario subrayó que estas unidades garantizarán un transporte eficiente y moderno para la zona metropolitana.
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La presidenta Sheinbaum aprovechó la visita para informar que el desarrollo en la región también incluye el sector salud, confirmando que el próximo lunes iniciará operaciones el Hospital General de Zona de Tula del Instituto Mexicano del Seguro Social.
A su vez, el gobernador de Hidalgo, Julio Menchaca Salazar, celebró la presencia de la mandataria y aseguró que estas obras de infraestructura estratégica representan el cumplimiento de un compromiso histórico con los habitantes de la entidad.


