De horas a minutos: el teleférico que busca transformar la movilidad en Uruapan

A días de su inauguración, el 18 de abril, el teleférico de Uruapan comienza a perfilarse como una alternativa de movilidad eficiente y segura, aunque con retos en su alcance territorial.

El teleférico recorre a lo largo de 8.4 kilómetros, un eje que conecta colonias en zonas altas de Uruapan con el centro y áreas de servicios, integrando puntos clave como el Parque Nacional Barranca del Cupatitzio y el Hospital General de Zona No. 81 del IMSS facilitando también el acceso a servicios de salud.

Las zonas cercanas al Parque Nacional Barranca del Cupatitzio ofrecen vistas panorámicas de la ciudad y añaden un valor paisajístico poco común en sistemas de transporte urbano.

La percepción entre los usuarios del teleférico es positiva: lo consideran un medio de transporte seguro, ágil y eficaz para sus traslados cotidianos. Al respecto, la secretaria de Desarrollo Urbano y Movilidad de Michoacán, Gladyz Butanda Macías, ha señalado que el proyecto busca no solo mejorar la movilidad, sino también garantizar traslados más accesibles y seguros.

“Este teleférico resuelve una segregación natural urbana que ocasionó el crecimiento poblacional de Uruapan, y también elimina los riesgos de accidentes, elimina el acoso sexual y baja la carga vehicular de las vialidades”, expresó la secretaria.

A partir de un estudio de demanda origen-destino se definió la ruta del teleférico de Uruapan, mediante encuestas a la población, y un estudio de ocupación visual que identificó los puntos con mayor concentración de viajes, se determinó la ubicación de las estaciones.

También, la secretaria aseguró que el precio del transporte público siempre estará homologado a la tarifa de transporte regular, garantizando así la accesibilidad para los usuarios.

En los primeros días de operación del teleférico, muchos usuarios se han acercado a probar el servicio por curiosidad y necesidad; en su mayoría, coinciden en que se trata de una alternativa cómoda, segura y eficiente para sus traslados cotidianos en Uruapan.

“Es la primera vez que uso el teleférico y hasta ahora todo bien, yo creo que sí voy a usarlo diario porque me ahorra mucho tiempo de traslado”, expresó Yazmín Paz Espinosa, ciudadana de Uruapan.

No obstante, entre las principales críticas destaca la necesidad de ampliar su cobertura, ya que algunos señalan que el sistema aún no alcanza suficientes zonas de la ciudad para maximizar su impacto, lo que refleja su utilidad y la necesidad de ampliar la cobertura.

“Normalmente yendo en camión a mi destino hacía una hora de traslado en camión, y aquí me hice media hora, el precio es accesible, pero creo que podría abarcar zonas más alejadas, para que sea más fácil bajar al centro”, expresó Elisa, de 23 años.

Sin embargo, la seguridad destaca como uno de los principales atributos del teleférico de Uruapan: entre los usuarios es común la percepción de mayor protección, tanto frente a accidentes viales como ante situaciones de acoso que suelen presentarse en el transporte público tradicional en Uruapan.

“Creo que sí facilita el traslado, de aquí al centro es un buen recorrido, el transporte público tarda mucho tiempo, y además hay muchos accidentes y se quedan atorados los camiones, este transporte es mucho más eficiente”, comentó Ana Berta, ciudadana de Uruapan.

La obra, además, incluyó 22 obras complementarias en espacios públicos, como un mercado, un skatepark y senderos seguros, pensados para mejorar la experiencia de los usuarios, así como su seguridad, contribuyendo a mejorar el contexto urbano de las estaciones y de la ciudad en general.

Estos elementos buscan incentivar la actividad social y económica en zonas que históricamente habían tenido menor acceso a servicios y equipamiento urbano en Uruapan. De acuerdo con la secretaria Gladyz Butanda, estas intervenciones forman parte de una estrategia integral que apuesta por la transformación urbana y la mejora de la calidad de vida en las colonias que atraviesa el teleférico.

“Desde la Secretaría de Desarrollo Urbano y Movilidad atendemos el derecho a la movilidad, no hay mejor estrategia para ello que invertirle al transporte público. Además, este teleférico también garantiza la movilidad de personas con discapacidad, así tenemos avances importantes en el cambio de estos sistemas”, declaró Butanda.

En línea con esta estrategia, la secretaria de Movilidad, Gladyz Butanda Macías, destacó que las obras vinculadas al Teleférico de Uruapan incorporan una perspectiva de género como eje transversal, con el objetivo de garantizar espacios y traslados más seguros para las mujeres.

Este enfoque se refleja en intervenciones como senderos seguros, mejor iluminación y mayor visibilidad en estaciones y entornos urbanos con el objetivo de reducir riesgos, en respuesta a problemáticas como el acoso en el transporte público y la inseguridad en trayectos cotidianos en Uruapan.

“Todos nuestros proyectos tienen el enfoque de perspectiva de género, somos sensibles a las necesidades de una madre jefa de familia, una madre cuidadora o que acompaña las actividades de una familia, estamos seguros de que, si una ciudad es segura para una mujer, es segura para los demás”, concluyó la secretaria Gladyz Butanda.

Más que un medio de transporte, el teleférico se perfila como el eje de una nueva dinámica urbana en Uruapan, con un enfoque en la conectividad, la inclusión y la perspectiva de género, el proyecto busca consolidarse en el día a día de la población, ofreciendo una forma más eficiente y accesible de recorrer la ciudad.