Lectura 2:00 min
INAI pide a la SFP el expediente de sanción a Korenfeld
El pleno del INAI revocó la reserva de tres años que la Secretaría de la Función Pública (SFP) puso al expediente de responsabilidad administrativa iniciado en contra del ex titular de la Conagua, David Korenfeld, por el uso particular de un helicóptero de la dependencia federal.
El pleno del Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y Protección de Datos (INAI) revocó la reserva de tres años que la Secretaría de la Función Pública (SFP) puso al expediente de responsabilidad administrativa iniciado en contra del ex titular de la Conagua, David Korenfeld, por el uso particular de un helicóptero de la dependencia federal.
La SFP argumentó para su reserva que el procedimiento continuaba en trámite y que su difusión afectaría la indagatoria; sin embargo, el particular impugnó que éste ya estaba concluido y que incluso era pública la sanción de 683,653 pesos.
En este sentido, se instruyó a la dependencia federal poner a disposición en versión pública el expediente número 0016/2015, donde se da cuenta del procedimiento seguido contra Korenfeld.
Asimismo, el pleno del INAI instruyó a la Presidencia de la República entregar versiones públicas de los itinerarios y planes de vuelo de la flota aérea a disposición de ésta, del periodo de julio a octubre del 2014.
La documentación deberá incluir el origen, destino, hora de salida y llegada de las aeronaves flota al servicio de la Presidencia.
Con el voto en contra de los comisionados Ximena Puente de la Mora, Rosendoevgueni Monterrey Chepoy y la ausencia de Patricia Kurczyn, tras una larga discusión se impusieron los comisionados Areli Cano Guadiana, Oscar Guerra Ford, Joel Salas Suárez y Francisco Javier Acuña Llamas.
Hoy, la ciudadanía exige cuentas de sus autoridades, en este contexto, Presidencia no puede dar ni un paso atrás y debe responder a las demandas de transparencia de la ciudadanía , dijo Salas Suárez.
Guerra Ford expresó que no se advierte que los viajes de la flotilla de aeronaves realicen viajes en las mismas circunstancias, por lo que no se pueden establecer patrones de vuelo que permitan la reserva de la información.