Baja Ferries busca transformar movilización maritima por el Mar de Cortes en experiencia vacacional

Baja Ferries (empresa naviera mexicana) pretende que el turismo en México incremente a doble dígito conectando destinos nacionales para pasar de un concepto de la simple movilización marítima de personas por el Mar de Cortés al turismo de “experiencia vacacional” entre Mazatlán y La Paz.

Nino Liaño, CEO de Baja Ferries, destacó que la empresa no compite con la aviación comercial, sino que se posiciona como una experiencia de viaje inigualable en el país, teniendo en el cruce entre Mazatlán y La Paz una doble atención bajo un solo barco -considerado el más grande de Latinoamérica- para trasladar carga (cajas de tráiler distintas mercancías, autos, hasta alimentos), y un servicio de crucero con amenidades.

Actualmente, la compañía conecta a más de 200,000 pasajeros al año, con una meta clara de escalar hacia los 300,000 y 400,000 viajeros mediante una oferta flexible que va desde camarotes VIP y cabinas hasta salones generales diseñados para democratizar el acceso a esta travesía.

El modelo turístico se organiza por tipo de cliente: familias, personas de la tercera edad, viajeros de negocios, familias locales de Baja California Sur y Sinaloa, y viajeros de motocicleta y aventura. La empresa ofrece un paquete básico que el cliente puede armar con cabina VIP, pods, sala VIP, salón, cabina y acceso a alimentos y bebidas.

“No es un traslado, la gente que se tiene que trasladar tal vez es de avión, esta es una experiencia”, expresó Liaño, durante el recorrido en barco, al recordar además que el 90% de los bienes que llegan a Baja California Sur lo hacen por via marítima y esta empresa es la encargada.

“Desde hace más de 23 años somos el puente entre la península y el resto de México, a través del Mar de Cortés. Operamos las dosembarcaciones más grandes de su tipo en Latinoamérica, en dos rutas: Topolobampo-La Paz y Mazatlán-La Paz”.

Alianzas de transporte y servicios

La Paz registra crecimiento en turismo y Los Cabos creció a doble dígito en los últimos años, aunque este año el sector enfrenta un contexto complejo a nivel nacional. Las temporadas de mayor demanda de pasaje son Semana Santa, julio y agosto, las últimas dos o tres semanas de diciembre y las primeras dos de enero.

Baja Ferries trabaja con una alianza con el Chepe para unir esa ruta con Los Cabos. El objetivo es ofrecer paquetes que incluyan hotel, experiencias, actividades y gastronomía, además del cruce marítimo.

La empresa tiene entre 20 y 30 alianzas con hoteles, restaurantes, grupos y agencias de turismo. La meta es duplicar el número de alianzas en los próximos 12 a 18 meses, con descuentos para quienes viajan con la empresa en hoteles y restaurantes, así como en el Acuario de Mazatlán.

Los paquetes incluyen destinos en Baja California Sur como La Paz, Balandra, Todos Santos, Loreto y Los Cabos, y en Sinaloa, Mazatlán. También coordina grupos procedentes del sureste del país, Chihuahua, Guadalajara y Ciudad de México, con transporte terrestre y la experiencia a bordo, comentó el ceo de Baja Ferries.