Baja 58.2% subsidio a gasolinas

En el primer trimestre del año, el subsidio a la gasolina ascendió a 23,133 millones de pesos cuando en igual periodo del 2012 fue de 55,415 millones de pesos, según datos del informe de las Finanzas y la Deuda Pública que dio a conocer este martes por la noche la Secretaría de Hacienda.

Sin embargo, el subsidio muestra una tendencia creciente en forma mensual, ya que el primer mes del año fue de 3,853 millones de pesos, monto que subió a 9,132 millones de pesos en marzo.

El Centro de Investigación Económica y Presupuestaria refirió que el subsidio se da con la diferencia entre el precio público y, entre otros aspectos, el internacional. Siguiendo la lógica anterior, si el precio administrado se encuentra por debajo del que se observa en Estados Unidos, se presenta una recaudación por venta final menor al potencial, simbolizando un subsidio. Si lo anterior se revierte, se aprecia una tasa positiva del IEPS.

El investigador del CIDE, John Scott, explica en un trabajo de análisis que el subsidio se define cuando la diferencia entre el precio por unidad de un energético al público es menor a un precio de referencia que representa el costo real, o costo de oportunidad del recurso. En el caso de bienes que se comercian internacionalmente, como la gasolina, el precio de referencia son los precios internacionales.

En el caso de las gasolinas (donde México es un importador neto), el precio de referencia es el precio de importación. En cambio, en el caso de los servicios que no pueden intercambiarse internacionalmente con facilidad (bienes no transables), como la electricidad, el precio de referencia es el costo de producción. El subsidio a la gasolina se descuenta de la renta petrolera y del IEPS a combustibles.

leonor.flores@eleconomista.mx