Buscar
Deportes

Lectura 4:00 min

Kimi Antonelli: “soy campeón con los pies en la tierra”

El Autódromo se volvió una fiesta italiana. Mercedes volvió a tener un campeón en el Mundial de Pilotos, después de 6 años de sequía. El veinteañero, Kimi, agradeció hasta las raíces familiares.

main image

Kimi Antonelli se corona como campeón mundial en el México GP. Foto: Eric Lugo EE

Marisol Rojas

Kimi Antonelli tenía el visor del casco empañado de lágrimas y aún no se bajaba del Mercedes. Se estacionó en el escenario principal del Autódromo, junto a Max Verstappen (1°) y Lewis Hamilton (2°), bajó del auto y comenzó la furia de abrazos de la escudería, de su familia, amigos. George Russell entró corriendo a abrazarlo, también llegó Toto Wolff (director ejecutivo) y la música italiana comenzó a sonar en todo el circuito.

“Oh dios, hoy, he llorado todo el tiempo”, dijo Kimi apenado en la conferencia de prensa post carrera, es decir, unas dos horas después de coronarse como campeón del mundo 2026.

Max Verstappen se confirmó como el especialista de victorias en el Gran Premio de la Ciudad de México, al ganar en 6 ocasiones (2017, 2018, 2021, 2022, 2023, 2026), pero el 1 noviembre se confirma como el ‘Día Mundial de Kimi Antonelli’, al meterse en la historia de la Formula 1 como el campeón más joven con 20 años. En el podio de la edición 26 del México GP, Lewis Hamilton quedó segundo, después de una larga batalla en la que no pudo volver a la punta, ventaja que le dio la pole position. El británico elogió la juventud y madurez de su sucesor en Mercedes: Kimi. Le reconoce en repetidas ocasiones, su rápido ascenso al coronarse en su segunda temporada.

Kimi se cubrió con la bandera italiana, subió al podio, cumplió con el protocolo del himno, el baño en champagne y su gente empezó a cantar: ‘Sarà perché ti amo’, una canción elegida por él, entre otras, que le removieron todas las emociones y lazos familiares.

“Bueno, la primera canción fue muy emotiva; es de una película. Era una canción que mi abuelo solía escuchar siempre. Fue muy especial volver a oírla. Perdón”, dijo Kimi, bajó la cabeza y guardó silencio para llorar.

“Me emocioné mucho porque me recordó a mi abuelo, pero, a la vez, me sentí muy feliz. Siento que mi abuelo se sentiría muy orgulloso de mi", continuó Kimi.

Su abuelo paterno fue Giordano Antonelli, quien lo llevó desde muy pequeño a una pista de karting y tenía un taller mecánico en Italia. Kimi fue enfático en la dedicatoria de su título: su familia.

“Al recordar todo el camino recorrido hasta llegar aquí, la última vuelta resultó ser algo muy especial. Al cruzar la meta, me dejé llevar por la emoción; después de todo, estaba cumpliendo uno de mis mayores sueños. Fue algo sumamente especial. Mi familia hizo un esfuerzo increíble para estar presente hoy: mi padre, junto a su equipo de carreras, tomó un vuelo el sábado por la mañana y llegó anoche. Fue un esfuerzo enorme de su parte y me hace muy feliz compartir este momento con ellos; mi familia ha hecho grandes sacrificios por mí. Mi padre, en particular, ha estado presente en prácticamente todas las carreras de este año, a pesar de estar muy ocupado con su propio trabajo. Contar con un apoyo así ha sido fundamental”.

Su hermana Maggie Antonelli, de 12 años, maquillada de catrina con un vestido negro mexicano, estuvo presente en la premiación junto a sus padres, Verónica Pomaro y Marco Antonelli.

“Al bajarme del carro, no podía ver con claridad hacia adelante; veía con lágrimas en los ojos. Fue algo realmente especial, y muchos recuerdos pasaron por mi mente en ese instante. Sin duda, al cruzar la línea de meta, dejé salir toda la emoción, porque estaba cumpliendo uno de mis mayores sueños. Quiero disfrutar el resto de la temporada, terminar el trabajo. Siempre trato de enfocarme en el proceso”.

Antonelli llegó a la carrera del domingo, de 71 vueltas, en el Autódromo necesitando únicamente terminar noveno para conquistar su primer título de F1, independientemente de la posición en la que finalizaran sus rivales: Hamilton y su compañero de equipo en Mercedes, George Russell. Salió desde la cuarta posición y terminó tercero en una carrera en la que el italiano tuvo que hacer frente a una bandera roja —provocada por un fuerte accidente de Valtteri Bottas— y a la posterior salida del coche de seguridad tras un choque de Arvid Lindblad.

Temas relacionados

Únete infórmate descubre

Suscríbete a nuestros
Newsletters

Ve a nuestros NewslettersREGÍSTRATE AQUÍ
tracking reference image

Últimas noticias

Noticias Recomendadas

Suscríbete