Suzuki Baleno 2027 recibe nuevo motor, ADAS Nivel 2 y diseño actualizado ¿Cuándo llegará a México?

Maruti Suzuki acaba de presentar en India el nuevo Baleno 2027. Se trata de una actualización importante que además de un rediseño profundo, también presenta novedades significativas tanto a nivel tecnológico como de seguridad, así como la integración de un tren motriz, aunque ya conocido en otros modelos de la marca, ahora resulta mucho más eficiente.

En el exterior, los cambios más importantes del nuevo Suzuki Baleno 2027 se concentran en la parte frontal ya que destaca una nueva parrilla más ancha y con patrones tridimensionales, así como  elementos cromados, además de una fascia rediseñada. También incorpora un nuevo adorno cromado en las salpicaderas, luces diurnas LED y antena tipo aleta de tiburón. La gama contempla siete colores, entre ellos un nuevo tono Enigmatic Teal.

Puertas adentro, el nuevo Suzuki Baleno 2027 incorpora asientos delanteros ventilados con tapicería de piel sintética, un sistema de sonido Clarion y cargador inalámbrico para teléfonos compatibles con Qi. A esto se suma una pantalla de infoentretenimiento SmartPlay Pro+ de 9 pulgadas, con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos. También conserva elementos como la cámara de visión de 360 grados y el Head-Up Display, mientras que el sistema Suzuki Connect añade más de 40 funciones relacionadas con seguridad, información del vehículo, trayectos, alertas y algunas operaciones remotas.

En materia de seguridad, la principal novedad es la incorporación de un sistema ADAS Nivel 2, que combina radar y cámara para ofrecer funciones como frenado autónomo de emergencia, alerta y prevención de salida de carril, mantenimiento de carril, control crucero adaptativo, asistente de luces altas, advertencia de colisión frontal y alerta de movimiento o balanceo del vehículo. El paquete se complementa con seis bolsas de aire, control electrónico de estabilidad, frenos con ABS y distribución electrónica de frenado, asistencia de arranque en pendientes, sensores de estacionamiento traseros, así como monitor de presión de las llantas.

Uno de los principales cambios se encuentra bajo el cofre, donde el Baleno sustituye al 1.5L y ahora incorpora el nuevo motor Z12E de 1.2 litros capaz de desarrollar 83 HPy 83 lb-pie de torque. Este tres cilindros incorpora distribución variable Dual VVT y tecnología Idle Start-Stop, mientras que la transmisión puede ser manual de cinco velocidades o una automática AGS. Si este propulsor se te hace conocido es debido a que es el mismo que encontramos en Dzire y Swift BoosterGreen.

De acuerdo con las cifras anunciadas para India, el Baleno 2027 logra un rendimiento de 23.80 km/l con transmisión manual y 24.77 km/l con automática AGS, lo que representa mejoras de 6.4% y 7.9%, respectivamente, frente al modelo anterior.

Por ahora, Suzuki no ha confirmado su llegada a México, no obstante existe la posibilidad de que el nuevo Baleno sea introducido en el mercado nacional hacia finales de 2026 o durante el primer trimestre de 2027.