Decisión de Lufthansa afecta a Amadeus

El mercado bursátil reaccionó con fuerza, el jueves, a la decisión de Lufthansa de dar un giro a su política comercial y potenciar sus canales de venta directa de boletos de avión frente a los sistemas de distribución (GDS) de empresas como Amadeus, Sabre y TravelPort.

La decisión de Lufthansa de imponer una tasa de 16 euros por boleto si la reservación se realiza a través de GDS, utilizada por prácticamente la totalidad de agencias de viajes, arrastró la cotización de Amadeus, que tiene al grupo alemán entre sus clientes.

El proveedor de tecnología para la industria del viaje cayó 9.73% en la Bolsa y anotó su mayor descenso desde que volviera a cotizar en Bolsa en el 2010, hasta cerrar en 37.36 euros por acción. En un solo día su valor de mercado se redujo en 1,800 millones de euros. Ésta fue una caída a la que también se sumaron sus principales competidores, Sabre y TravelPort, que juntos controlan 95% del mercado de sistemas de distribución global de boletos de avión. Cayeron en torno a 2 y 4%, respectivamente. Las tres principales firmas de la industria perdieron 2,200 millones de euros de valor en Bolsa.

Seguiran sus pasos

Desde la industria del viaje se aseguraba que la implantación de la tasa por parte de Lufthansa era desproporcionada y exorbitante , pero al mismo tiempo valiente . De ahí que el rubro se mantenga expectante ante la posibilidad de que al grupo alemán le sigan otras aerolíneas, en un momento en el que éstas intentan arañar mayores márgenes por la venta de boletos.

Por el momento, sólo American Airlines en su joint venture con Iberia está aplicando una comisión similar a algunas agencias de viajes, pero en una cuantía inferior a la anunciada por Lufthansa.

Fuentes de la industria de viaje aseguraron que la iniciativa de Lufthansa rompe el sistema de distribución actual, lo que dificulta además la búsqueda de reservas complejas, es decir, aquellas con conexiones.

Cada vez que una aerolínea vende un boleto de avión a través de un GDS debe pagarle una comisión.

La comisión media de Amadeus por reserva es de 4.02 euros, un gasto que a Lufthansa le supone una cifra superior a 100 millones de euros anuales. De ahí que justifique la nueva comisión para compensar este pago.