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Lufthansa ordena a sus aviones llevar combustible adicional a Fráncfort ante la escasez
Lufthansa ha aumentado el repostaje antes de los vuelos con destino a Fráncfort como medida de precaución, debido a que el suministro de combustible se está reduciendo en el mayor centro de conexiones aéreas de Alemania.
Lufthansa ha aumentado el repostaje antes de los vuelos con destino a Fráncfort como medida de precaución, debido a que el suministro de combustible se está reduciendo en el mayor centro de conexiones aéreas de Alemania a causa de la disminución de la capacidad de un oleoducto, informó la aerolínea el jueves.
Fraport, el operador del aeropuerto, indicó que se estaban llevando a cabo trabajos de mantenimiento rutinario en un oleoducto que abastece al aeropuerto de combustible para aviones, pero que esto ya se había tenido en cuenta en sus operaciones.
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Fraport dijo que no esperaba que el mantenimiento del oleoducto provocara un cuello de botella en el suministro, en parte gracias a las rutas de suministro alternativas y a la amplia capacidad de almacenamiento de combustible.
"Por lo tanto, la capacidad operativa del aeropuerto no se ve afectada", afirmó.
Lufthansa señaló que, por el momento, no se preveían cancelaciones de vuelos.
El diario Bild fue el primero en dar la noticia, señalando instrucciones internas que, según dijo, se enviaron a los pilotos de Lufthansa en determinadas rutas para que practicaran el "tankering", es decir, llevar más combustible del necesario para que los aviones requieran menos o ningún repostaje en Fráncfort.
El combustible adicional tiene un límite de 8 toneladas en los aviones de la familia Airbus A320 para que puedan seguir siendo remolcados en tierra, y las normas afectan principalmente a los vuelos de corta distancia, aunque cada vez más a algunos servicios de larga distancia, según Bild.