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La IATA afirma que Interjet ha cumplido con la gobernanza como afiliado
Aunque afirma que ha cumplido con las obligaciones de gobernanza no detalló si ha pagado los adeudos.
El vicepresidente de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) para las Américas, Peter Cerdá, aseguró que Interjet “hasta el momento ha cumplido” con los requerimientos de gobernanza que implica ser aerolínea afiliada, aunque no dijo si ya pagó el adeudo que tenía.
“Ha habido cambios en la jefatura de la empresa. Desde el punto de vista de IATA puedo confirmar que estamos coordinados muy extensamente con la línea aérea. Tienen una responsabilidad hacia la gobernanza de IATA que deben cumplir”, comentó en rueda de prensa virtual.
Con dicha medida, además de proteger a los consumidores se busca hacerlo con otras aerolíneas que participan en México en el sistema BSP (plan de facturación y liquidación, en español), destinado a facilitar y simplificar la venta, el reembolso, la generación de informes y los procedimientos de remisión de los agentes acreditados de IATA.
En abril, la asociación que agrupa a más de 250 aerolíneas informó de la suspensión a Interjet del servicio que ofrece a través de su cámara de compensaciones por la falta de pago del saldo de liquidación en la llamada IATA Clearing House, por lo que no podía vender boletos con código compartido de empresas afiliadas.
Paralelamente a las complicaciones financieras de la aerolínea mexicana, y por la pandemia del Covid-19, desde ese mes no tiene operaciones internacionales.
- ¿Interjet pagó lo que les debía?, se le preguntó a Cerdá.
- Ese tipo de información no la podemos compartir. Sí puedo compartir que estamos trabajando con Interjet y nos han estado poniendo su plan de recuperación y hasta ahí puedo compartir información.