AICM optimizará pistas y tiempos de despegue

Para mejorar y optimizar operaciones, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) iniciará el sistema Airport Collaborative Decision Making (A-CDM), con el que tendrá control y mayor precisión en uso de pistas y exactitud en tiempos de despegue, así como reducción en demoras de vuelos, entre otros beneficios.

En un comunicado, mencionó que este mecanismo ya se aplica en 28 aeropuertos europeos en países como Francia, Bélgica, Reino Unido, Finlandia, España, Suiza y Alemania, entre otros, y cuentan con la certificación de la Organización Europea para la Seguridad de la Navegación Aérea (Eurocontrol).

El aeropuerto se beneficiaría al lograr una administración eficiente de infraestructura y un flujo de tráfico más estable; es decir, habría menos aeronaves en el área de maniobras, reducción del impacto ambiental y en caso de condiciones adversas, una recuperación más rápida de las operaciones, un incremento en términos de seguridad, eficiencia y calidad en sus operaciones aéreas.

Además, los operadores aéreos y en tierra ubicarían de manera precisa y en tiempo real, su aeronave, para lograr una mejor secuencia de salida. asimismo, se reduciría el consumo de combustible, demoras y pérdida de conexiones. “En materia de tráfico aéreo habría mayor precisión en el uso de la pista y su capacidad, mayor exactitud en los tiempos de despegue y mejoraría la gestión del flujo y la capacidad”, sostuvo.

El AICM refirió que la aplicación concluirá en 18 meses. Se reforzará el modelo de gestión operacional y los programas vigentes como Plansa (Plan de vuelos con Slot Asignado), SMART (Sistema de Monitoreo, Administración y Regulación del Tránsito Aéreo), Slotix (asignación de horarios para despegue o aterrizaje).