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Política

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Segob da a conocer la lista de las personas fallecidas en el descarrilamiento del Tren Interocéanico

La dependencia federal reiteró que ha habilitado una línea telefónica para atender a los familiares de las víctimas.

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El tren, con 241 pasajeros y nueve tripulantes a bordo, se descarriló el domingo en su ruta a lo largo del Corredor Interoceánico, que conecta la costa del Pacífico con el Golfo de México por el istmo de Tehuantepec.AFP

Redacción El Economista

La Secretaría de Gobernación (Segob) dio a conocer la lista de las 13 personas, entre ellas dos menores de edad, que fallecieron tras el descarrilamiento el Tren Interocéanico registrado el pasado domingo en Oaxaca.

En el incidente ocurrido 09:28 horas (tiempo local) del pasado 28 de diciembre a 80 km de la ciudad de Salina Cruz, desde donde partió el tren, también resultaron más de 40 personas lesionadas de los 241 pasajeros y nueve tripulantes que se encontraban a bordo.

A través de sus redes sociales, la dependencia federal también reiteró que ha habilitado una línea telefónica para atender a los familiares de las víctimas, cuyo número es 55-2230-21-06.

Las personas fallecidas en el accidente:

  • Elena Solorza Cruz
  • María Antonia Rosales Mendoza
  • Bersain Cruz López
  • María Concepción Barbosa Acevedo
  • Israel Enrique Gallegos Soto
  • Inés Alvarado Rojas
  • Amada Rasgado Lázaro
  • Patricia Medina Pérez
  • Luisa Camila Serrano Moreno
  • María Luisa Pasaron González
  • Raúl López Cruz
  • Rogelio Alonso Luna
  • Honoria Medina Pérez

Sheinbaum visita a lesionados y familiares de los afectados

La tarde de este lunes, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, visitó a los heridos y a familiares de las personas fallecidas tras dicho incidente y anunció que se otorgarían apoyos económicos para cada una de las víctimas.

La mandataria federal acudió a tres hospitales en las localidades de Tehuantepec y Salina Cruz, donde aún se encuentra una veintena de heridos y también estuvo en una funeraria para acompañar a los familiares de los fallecidos en el accidente.

"Son 30,000 pesos que se les va a dar a cada persona" afectada, "para que no tengan que hacer gastos en uno o dos días", dijo la mandataria a la prensa durante su recorrido. Aseguró, además, que las autoridades asumirán los gastos funerarios de las personas que perdieron la vida.

Más noche, Sheinbaum publicó un mensaje a través de su cuenta de la red social X en la que reiteraba el apoyo de las autoridades federales para quienes habían resultado afectados.

"Las secretarías de Gobernación, Marina y Bienestar, así como IMSS, IMSS-Bienestar e ISSSTE, atienden a cada familia. Por la noche nos reunimos para evaluar y definir los pasos a seguir; nuestra prioridad siempre será el apoyo a la gente", dijo Sheinbaum en su publicación.

En tanto, durante su habitual conferencia matutina, Sheinbaum indicó que la Fiscalía General de la República (FGR) investigará lo que sucedió; explicó que las autoridades ya cuentan con la caja negra del tren.

"Se descarriló una de las locomotoras", lo que provocó que los cuatro vagones se salieran de las vías, detalló esta mañana el secretario de Marina, Raymundo Morales.

El primer vagón cayó a una profundidad de 6.5 metros, el segundo "quedó parcialmente suspendido" y los dos restantes no presentaron "daños graves", declaró Morales desde Oaxaca, en un enlace transmitido durante la rueda de prensa de la mandataria.

El secretario añadió que este ferrocarril utiliza una "camioneta exploradora" que circula sobre la vía antes de la salida del tren para reportar fallas. En su recorrido previo se "informó que las vías se encontraban en buenas condiciones", afirmó Morales.

El regreso de los trenes de pasajeros en México después de varias décadas fue uno de los emblemas de la administración de Andrés Manuel López Obrador, cuyo gobierno también puso en marcha el polémico Tren Maya, que recorre la Península de Yucatán (sureste) y ha sido criticado por ambientalistas por atravesar amplias zonas de selva.

Pero la prioridad del ferrocarril interoceánico es el transporte de mercancías, pues fue concebido por el mentor y antecesor de Sheinbaum como una alternativa al Canal de Panamá.

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