La liga 12, Robada o Tláhuac-Mixcoac, no aguanta más

La liga de lo legal e ilegal sobre el robo en la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, eso fue, no aguanta’’ más, siguen cerradas 11 de 20 estaciones, el tiempo fatal es fines de Junio, lo sabe el Jurídico y Oficialía Mayor capitalinos, empero, el gobierno de Miguel Ángel Mancera Espinosa teme, porque va a salir raspado’’ con el director de ese transporte, Joel Ortega Cuevas.

Legisladores locales integrantes de la Comisión Investigadora de la Línea 12 en la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF) y fuentes del gobierno en pláticas, pasillo, chascarrillos y lo que se encuentra en miles de fojas de informes leídas desde marzo a la fecha, sin ser todo, no hay capacidad, algunos medios porque les sudó las manos’’ o magnificaron’’ por adelantar, hicieron el ridículo, aún no hay resultados.

El próximo jueves, nos comentan aires panistas, priístas, nuevos aliancistas y perredistas, porque en éste último partido igual hay inconformidad, acudirán ejecutivos de la empresa española Construcciones y Auxiliares de Ferrocarriles (CAF) a quien le imputan el desastre Interfaz rueda/riel, que provoco parar más de la mitad del servicio Tláhuac-Mixcoac y arrendó 30 trenes por 15 años a un precio de 18,000 millones de pesos.

Lo sabroso es que irán también, nos confirman legislativos capitalinos, ejecutivos de las empresas francesas: Tricand and Societé Organisée (TSO) y Sistémes de Transport (SYSTRA), que autorizaron en 2012 la operatividad de la Línea 12 e inaugurada por Marcelo Ebrad y Felipe Calderón, entonces mandatarios, que llevó a los entredichos de acuerdo al informe preliminar’’ de la Comisión de la Asamblea.

Nos cuentan desde las oficinas de la Oficialía Mayor a cargo de Edgar Armando González Rojas y la Consejería Jurídica y de Servicios Legales de José Ramón Amieva Gálvez, que estacabraum’’ el problema, pese a que en las dudas se ponga a Francisco Bojórquez Hernández, exdirector del Metro y Enrique Horcasitas Manjarrez exdiretor del Proyecto Metro’’, porque no se disiparán las dudas públicas y políticas.

Mancera Espinosa, arropó hasta ahora a Ortega Cuevas y apoyó la decisión de cerrar el 12 de marzo de este año 11 de la Línea 12. Es ahí la bronca. Si van por ahí tanto el exjefe de gobierno de la Ciudad de México, que ahora busca’’ tribunas como aquel que soltaba los dineros a todos’’ Mario Delgado, hoy flamante senador de la República por el Partido de la Revolución Democrática (PRD), es complicado.

El Jefe de gobierno, ante el grave problema de dejar sin servicio a casi 450,000 usuarios, que son más de los que supuestamente han sido afectados como cirqueros o del nuevo Hoy No Circula’’ juntos, se lesionó más su imagen por los destrozos y olores que dejaron los maestros disidentes de la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE) el año pasado abanderando la libertad de expresión’’.

El poco apoyo que tiene Mancera Espinosa del PRD en la capital, más lo que retiene el presidente de la Comisión de Gobierno de la ALDF, Manuel Granados Covarrubias y quien lo ayude’’, nos cuentan, obligan ahora a conclusiones de este problema antes que concluya Junio.

De seguro se alegaran otros tiempos de investigación para encontrar a los responsables y cuando llegue a la Procuraduría General de Justicia del Distrito Federal (PGJDF), el caso estará otra vez en tiempos electorales. Y ahí ni modo, el que gobierna tiene que pagar las cuotas’’ sea la Ciudad de México, los Estados o el País.

Como la Pirinola’’ de la Línea 12 va a salir ¡¡¡TODOS PONEN!!! Si bien nos va.

COMMODATO

Michoacán está en manos de la Federación. Tamaulipas cuándo. El centralismo es malo, pero si los locales no pueden, el dicho es dejen pasar ’’ vamos a ver si es así el método o no. Esperemos que no le falte tiempo a Enrique Peña Nieto, como ocurrido a los gobiernos del Partido Acción Nacional (PAN).