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El tráfico cuesta más de 3,300 millones de pesos al año en la zona metropolitana de Querétaro
Según un estudio del IMCO, los habitantes pierden 80 horas anuales en la congestión vial, siendo los usuarios del transporte público los más perjudicados en tiempo y costos económicos.
Querétaro, Qro. La congestión vial genera un costo anual de 3,389.2 millones de pesos en la Zona Metropolitana (ZM) de Querétaro, de acuerdo con el estudio Costo del Tráfico 2026, que publican el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) y la plataforma Dat’s Why, en colaboración con la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM).
El valor de este indicador representa un costo de oportunidad, al cuantificar lo que la población deja de hacer mientras está en el tráfico, como descansar, trabajar, estudiar o cuidar a otros. Es el valor económico del tiempo que se pierde.
Al estudiar el tipo de transporte, el costo correspondiente al sistema público rondó en 1,400 millones de pesos al año (lugar 11 de 44 zonas analizadas en el país) mientras que el costo del tráfico en vehículo privado es mayor, cercano a 2,000 millones de pesos (lugar nueve de 44). Del costo total de la ZM de Querétaro, 40% corresponde al transporte público y 60% al privado.
Querétaro reporta el noveno mayor costo total de la congestión en el país, está por debajo de Ciudad de México, Monterrey, Guadalajara, Tijuana, Puebla-Tlaxcala, Toluca, Juárez y Mérida.
El costo anual del tráfico, por habitante, es de 5,101 pesos en Querétaro, ubicándose en el lugar 28 de 44 ciudades. Mientras que cada persona pierde hasta 80 horas anuales para trasladarse, situándose en el lugar 33 de 44.
Para analizar a Querétaro el estudio consideró los cuatro municipios que integran la ZM, contabilizando a 809,995 usuarios.
El costo promedio es mayor en el sistema público
Sin embargo, el costo promedio por habitante es mayor en el transporte público, pues para cada usuario representa un costo anual de 6,866 pesos y para el vehículo privado es de 4,354 pesos.
También, es más el tiempo que pierde en el tráfico una persona que se traslada en transporte público, se estima que ronda en 106 horas anuales per cápita. Mientras que en el vehículo privado son 69 horas per cápita.
Conforme al Índice de Congestión, Querétaro es la cuarta ZM con menor índice (1.29), está por debajo de Chilpancingo, Saltillo y Hermosillo. El Marqués es el municipio queretano más congestionado (índice de 1.32) y Huimilpan el menos congestionado (1.22).
Pierden 80 horas al año
En Querétaro las personas pasan 80 horas adicionales al año en el tráfico, representa casi 3.3 días. Por el número de horas, Querétaro se colocó en el lugar 33 entre las 44 ciudades analizadas. En el primer lugar está Ciudad de México (210.6 horas, casi 8.8 días) y, en el último, Culiacán (55.2 horas, 2.3 días).
Los usuarios del sistema público destinan en promedio 21.9 minutos para trasladarse a la escuela, mientras que en transporte privado es de 17.3 minutos. El tiempo de traslado al trabajo es de 46.8 minutos en promedio en el transporte público y de 31 minutos en vehículo privado.
Al respecto, el IMCO propone que en el país se impulsen políticas públicas que reduzcan la congestión vial y mejoren la eficiencia de los traslados; reducir el tiempo perdido, señala, permite aprovechar mejor el tiempo, aumentar la productividad y elevar la calidad de vida de la población.
Plantea estrategias como invertir más en transporte público, diseñar tarifas técnicas de sostenibilidad financiera, modernización tecnológica y energética con sistemas digitales; para incentivar el uso del sistema público, pugna por orientar los recursos públicos los medios con más usuarios, e implementar programas piloto de cobro por congestión en zonas y horarios de alta saturación.
