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Proyectan detonar inversiones alrededor del aeropuerto de Querétaro
El secretario estatal asentó que hay más proyectos de inversión que se están planeando en cercanías al AIQ, hay algunos que todavía no están confirmados, pero son principalmente inversiones inmobiliarias.

El programa de desarrollo contempla que el recinto crezca de 2.4 millones de pasajeros anuales (del 2024) a más de 15 millones de pasajeros en el 2050.
Querétaro, Qro. Como parte del modelo Ciudad Aeropuerto, se planea que alrededor del Aeropuerto Internacional de Querétaro (AIQ) se desarrollen diversos proyectos de inversión inmobiliaria.
Uno de ellos es el hotel de clase ejecutiva que se construye en la zona, en el cual se invierten cerca de 100 millones de pesos, confirmó el secretario de Desarrollo Sustentable (Sedesu), Marco Antonio Del Prete Tercero.
El concepto de Ciudad Aeropuerto, aclaró, no contempla solamente al área del AIQ, sino las inmediaciones, donde actualmente hay siete parques industriales, universidades y otros desarrollos.
“El modelo de negocio de algunos inmuebles que se construyen en el aeropuerto son rentados, se renta la superficie y ellos desarrollan el edificio o la construcción; es un hotel de 80 habitaciones, clase ejecutiva. (…) El proyecto modelo Ciudad Aeropuerto no es sólo en el aeropuerto es en lo que representa el entorno del aeropuerto, hay siete parques industriales, hay universidades, desarrollos habitacionales, se va constituyendo una ciudad alrededor del aeropuerto”, visualizó.
El secretario estatal asentó que hay más proyectos de inversión que se están planeando en cercanías al AIQ, hay algunos que todavía no están confirmados, pero son principalmente inversiones inmobiliarias.
Entre ellos, adelantó, está la nueva terminal de pasajeros que se planea construir en el aeropuerto; estimó que alguna etapa se construya antes de que termine la administración estatal (2021-2027).
“En ese sentido el proyecto de Ciudad Aeropuerto es un concepto de desarrollo en la zona, el aeropuerto es el eje de desarrollo de esta zona urbana y está generando beneficios, como pueden ser hoteles, plazas comerciales, parques industriales, servicios en general, universidades. (…) Finalmente una ciudad incluye servicios de toda índole, categorías; no sólo es comercio, servicios e industria, es decir, es una ciudad, se le puso Ciudad Aeropuerto porque el eje de desarrollo es el aeropuerto”, apuntó.
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También, añadió, el gobierno local trabaja en estrategias para fortalecer la conectividad entre el aeropuerto y los centros poblacionales.
Conforme a los panes del crecimiento del AIQ, la visión del aeropuerto es consolidarse como un centro integral y avanzado en economía, tecnología y sostenibilidad, posicionándose como Ciudad Aeropuerto, lo que implica un desarrollo que va más allá de las funciones tradicionales de un aeropuerto, integrando operaciones con áreas comerciales, de entretenimiento y servicios para crear un ecosistema autosuficiente y dinámico, señala el Plan estratégico de desarrollo al 2050.
El programa de desarrollo contempla que el recinto crezca de 2.4 millones de pasajeros anuales (del 2024) a más de 15 millones de pasajeros en el 2050; además de duplicar la carga transportada, entre otros objetivos.


