Cae producción de Nissan tras proceso de reestructuración

La producción de vehículos ligeros de Nissan en México cayó 25.1% a tasa anual en el acumulado de enero a agosto del 2026, de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

En abril de este año Nissan anunció la producción de NP300/Frontier en su complejo de Aguascalientes, con una inversión de 96 millones de dólares, como consecuencia de un proceso de reestructuración global en el que la entidad recibió las líneas de producción de CIVAC Morelos y de Córdoba, Argentina, las cuales cerraron sus operaciones.

Entre enero y agosto del 2026, la producción de vehículos ligeros total cayó 0.7% anual, mientras las ventas internas crecieron 4.7% y las exportaciones disminuyeron 0.1 por ciento.

“No necesariamente estamos viendo una contracción generalizada o muy alarmante, en este escenario no todas las empresas automotrices se están viendo afectadas, incluso algunas han podido incrementar su producción, ventas y exportaciones”, explicó Dafne Viramontes, analista económica.

El dato de caída de producción de Nissan no es tan pronunciado como el promedio nacional, “estamos hablando ya de problemas propios de una empresa y no de una industria; parte de esta contracción atiende principalmente a la estrategia de reconfiguración de Nissan”.

Exportaciones

La compañía japonesa redujo 29% anual sus exportaciones acumuladas en los primeros ocho meses del 2026, “no solamente está exportando menos sino que sus exportaciones cada vez dependen básicamente del Sentra y el Kicks, y también de Estados Unidos como principal destino. Esta concentración “expone a la economía de Aguascalientes a que cualquier choque en la industria le pegue de manera directa”, añadió Viramontes.

“Es probable que sea un tema coyuntural, que una vez que se establezcan las líneas de producción, que se adopten las tecnologías necesarias, puedan volver a consolidarse”, pero, por la tendencia observada, “es probable que Nissan cierre el año con números similares a los que estamos observando”.

Acciones en Nissan

Nissan anunció un acuerdo con Honda para desarrollar componentes electrónicos y software hacia el 2029, “están haciendo un plan de largo plazo y reestructura financiera. La pregunta es si eso va a ser suficiente para sostener a la empresa, la industria automotriz ya está muy desarrollada en temas tecnológicos”.

Las ventas nacionales de Nissan cayeron 1.5% en el periodo. Al ser la principal empresa que concentra ventas internas, también está más expuesta a los nuevos competidores, sobre todo a los automóviles chinos cuyo mercado prioritario es México, ya que las barreras arancelarias no les permiten acceder a Estados Unidos. “Nissan se está enfrentando a una doble coyuntura: más dificultades para exportar a Estados Unidos y más competencia interna”.

“El gobierno de Aguascalientes no puede limitarse a reaccionar cuando la crisis ya está encima, debería replantear su estrategia, anticiparse a los riesgos y construir alternativas que generen valor más allá de lo que aporta Nissan, esto no significa abandonar esta industria, que nos ha dado inversión, empleo, crecimiento. Pero sí replantearnos nuestra dependencia que cada vez se hace más profunda”.

La compañía japonesa redujo 29% anual sus exportaciones acumuladas en los primeros ocho meses del 2026