FAZT invierte 500,000 dólares en estación de carga en Guadalajara

FAZT, empresa especializada en infraestructura de carga ultrarrápida para vehículos eléctricos, inauguró su nueva estación Río Nilo, ubicada en Soriana Híper Río Nilo, en Guadalajara. La inversión por estación asciende a 500,000 dólares, contemplando abrir 200 estaciones por año para llegar a 1,000 en 2030. Con esta apertura, la compañía suma cuatro estaciones en Jalisco y fortalece su presencia en una entidad estratégica para el desarrollo de la movilidad eléctrica en México, se menciona en un boletín de la marca.

El evento contó con la participación de Javier Cuartas, director general de FAZT, y Manuel Jesús Herrera Vega, secretario de Desarrollo Energético Sustentable de Jalisco, quienes encabezaron el corte de listón y presenciaron una demostración de carga en vivo.

La estación dispone de 12 puntos de carga ultrarrápida de 120 kW por conector, cuenta con tecnología GB/T, CCS1 y NACS, y opera las 24 horas, los siete días de la semana. Los usuarios pueden gestionar sus sesiones a través de la aplicación de FAZT, sin costo de activación ni requisito de carga mínima.

“Esta apertura representa un paso más en nuestra estrategia para acercar la infraestructura de carga ultrarrápida a los conductores mexicanos. Jalisco es un mercado estratégico para la movilidad eléctrica y queremos contribuir a que cada vez más personas puedan adoptar esta tecnología con una red confiable, accesible y disponible en ubicaciones clave”, señaló Javier Cuartas, director general de FAZT.

Por su parte, Manuel Jesús Herrera Vega, secretario de Desarrollo Energético Sustentable de Jalisco, destacó que “la transición hacia una movilidad más sustentable requiere de infraestructura e inversión, así como de la colaboración entre el sector público y privado. La incorporación de nuevas estaciones de carga en Jalisco contribuye a generar mejores condiciones para impulsar el uso de vehículos eléctricos y avanzar hacia un modelo energético más sustentable”.

FAZT acelera su expansión en México

En aproximadamente 18 meses, FAZT pasó de operar sus primeras estaciones en Monterrey a consolidar una red de 35 estaciones y 236 puntos de carga ultrarrápida en ocho estados del país. Actualmente, cuenta con 10 estaciones adicionales en construcción, que sumarán más de 130 puntos de carga, y prevé iniciar la construcción de al menos otras 10 en los próximos meses.

Entre sus próximos proyectos destacan la apertura de su primer hub en San Pedro, Nuevo León, con 24 cajones electrificados; la ampliación de su estación en Ramos Arizpe, que pasará de dos a 12 cajones para fortalecer la conexión entre Monterrey y Saltillo; y dos nuevas ubicaciones en Ciudad de México, en Pilares y Mixcoac, durante el primer trimestre de 2027.

La expansión también contempla nuevas estaciones en Cumbres San Agustín y Reynosa, así como proyectos en Monterrey, Saltillo, Ixtapaluca, Toluca, Tijuana, Ensenada y Mexicali, entre otras ubicaciones.

Además de ampliar su infraestructura, FAZT busca ofrecer una alternativa competitiva en costos. Actualmente, su tarifa es de 8.50 pesos por kWh, IVA incluido, en todas sus estaciones. Bajo este esquema, un vehículo eléctrico con un consumo promedio de 12 kWh por cada 100 kilómetros tiene un costo aproximado de $1.02 pesos por kilómetro, frente a $1.58 pesos de un vehículo de gasolina con rendimiento de 15 kilómetros por litro, considerando un precio de combustible de 23.70 pesos por litro.