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La Sedena solicitó 2,861 mdp para almacenes de carga en el AIFA

En el proyecto de inversión publicado por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) se menciona que los beneficios directos esperados son “los derivados del incremento de ingresos que percibe AIFA.

Entre las aerolíneas cargueras que ahí operan destacan: UPS, DHL, FedEx, mas, Qatar Airways, Cargo Jet, Air France Cargo, China Southern, Atlas Air y Ethiopian Cargo. Foto EE: Cortesía.

Entre las aerolíneas cargueras que ahí operan destacan: UPS, DHL, FedEx, mas, Qatar Airways, Cargo Jet, Air France Cargo, China Southern, Atlas Air y Ethiopian Cargo. Foto EE: Cortesía.

La creciente actividad en operaciones de carga en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) obligó a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) a solicitar este mes 2,861 millones de pesos para la construcción de almacenes destinados al servicio de arrendamiento.

Se pretende que los trabajos inicien en el segundo semestre del 2024.

En el proyecto de inversión publicado por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) se menciona que los beneficios directos esperados son “los derivados del incremento de ingresos que percibe esta empresa (AIFA) por concepto de servicios aeroportuarios y complementarios. De forma indirecta el proyecto contribuye a incrementar el número de fuentes de empleo asociadas a las personas morales que arrendan los almacenes”.

Luego de que el gobierno federal estableció la salida de operaciones completamente de carga del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) para llevarlas al AIFA, desde septiembre pasado, se intensificó dicha actividad.

Al cierre del 2023 el nuevo aeropuerto movilizó 186,319.8 toneladas de carga y en el primer trimestre del presente año ya suman 104,857.5 toneladas, de acuerdo con cifras oficiales.

A finales de enero, en una conferencia mañanera del presidente Andrés Manuel López Obrador, se difundió un video en donde se destacaban los logros de la actividad de carga en la terminal inaugurada en marzo del 2022: A la fecha se han movilizado más de 198,000 toneladas, lo que ha generado una recaudación fiscal de 45,000 millones de pesos. Debido a este incremento de las operaciones aéreas, en este año se tiene proyectado ampliar la capacidad de manejo de carga con la construcción de seis almacenes más.

Entre las aerolíneas cargueras que ahí operan destacan: UPS, DHL, FedEx, mas, Qatar Airways, Cargo Jet, Air France Cargo, China Southern, Atlas Air y Ethiopian Cargo.

Los destinos nacionales de mayor actividad de carga son: San Luis Potosí, Villahermosa, Guadalajara, Cancún y Tijuana. Y en los internacionales figuran: Los Angeles, Hong Kong, Doha, Frankfurt y Kentucky.

Información confidencial

Contrario a otros proyectos de inversión del gobierno federal, los detalles de la información mencionada no serán publicados y se ofreció el siguiente argumento:

De conformidad con el Título Cuatro, Información Clasificada, Capítulo II, de la Información Reservada, Artículo 110, párrafo I de la Ley Federal de Transparencia y de Acceso a la Información Pública y con el Título primero Capítulo Único, Artículos 4 y 5, párrafo VI de la Ley de Seguridad Nacional, se dispone a que la información del referido Análisis Costo Beneficio se maneje con carácter confidencial.

Respecto a las instalaciones actuales para la actividad de carga, en la información publicada en la SHCP se menciona que dentro de las facultades del AIFA se encuentra “otorgar el uso y dar en arrendamiento superficies incluidas en la infraestructura aeroportuaria así como prestar por sí mismo o por conducto de terceros, los servicios aeroportuarios complementarios y comerciales de manera permanente, uniforme, regular y no discriminatoria”.

En consecuencia, la terminal de carga internacional cuenta actualmente con 12 almacenes sencillos mismos que en apego a las facultades ya referidas son arrendados a persona morales que cumplen con los requisitos definidos por la autoridad militar.

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