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Aeropuerto de Querétaro, en el top 10 por carga
El transporte sin equipaje aumentó 264% el año pasado respecto de los dos años previos, gracias a la presencia de empresas especializadas.
El Aeropuerto Intercontinental de Querétaro (AIQ) no se ha caracterizado por ser el número uno en transportación de pasajeros; sin embargo, sí es uno de los 10 más importantes en cuanto a movimiento de carga en el país.
El director comercial de la terminal aérea, Guillermo Castellanos Hernández, explicó que el aeropuerto se enfoca principalmente a la carga sin equipaje, la que se denomina como carga neta. Al respecto, informó que en el 2010 tuvo un total de 9,900 toneladas, generando un incremento de 264% comparado con los dos años anteriores, en donde se obtuvo un registro de 2,720 toneladas en el 2009 y 2,800 en el 2008.
El aumento en la carga neta se logró gracias a la llegada de la empresa especializada en logística DHL, que comenzó a manejar toda la paquetería exprés, haciendo que el número de carga se incrementara más de 200% en dos años.
Durante el primer trimestre del 2011 se tiene registrado un total de 3,400 toneladas. Sólo en el mes de marzo se obtuvieron 1,500, casi el total de lo manejado en el 2009.
Castellanos explicó que se espera que este año el volumen de carga se incremente 30% con respecto al año pasado, es decir, llegar a entre 12,000 y 12,500 toneladas. Creemos que debido al déficit que va a tener el mercado automotriz, GMC y demás empresas estadounidenses van a aumentar su materia prima y ésta pasará por Querétaro , aseguró.
Operaciones internacionales
Según la estadística operacional origen-destino en servicio de fletamiento total internacional, proporcionada por las empresas operadoras y la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), durante los dos primeros meses del año se registraron un total de 67.927 toneladas de carga. De ellas, 24.828 viajaron de Querétaro a Laredo, Texas; 0.862 a Memphis, 0.951 a Shreveport y 41.286 a Toledo, Ohio.
Logística en el AIQ
Actualmente, el AIQ cuenta con DHL y Multipack como empresas especializadas en logística. No obstante, la terminal aérea está a punto de cerrar un trato con otra gran empresa dedicada al sector, con la que se espera se incremente aún más el volumen de carga.
Podría darse antes de que termine el año, hoy servimos de base de operaciones de DHL y Multipack, y el próximo año podríamos estar trabajando con otra empresa de ese tamaño , explicó el Director, quien prefirió omitir el nombre de dicha empresa.
El AIQ trabaja principalmente con tres aerolíneas de carga: TSEM, Regional Cargo y ATI, que es la que se encarga de las operaciones internacionales; más otras firmas que llegan en algunas ocasiones.
