Lectura 2:00 min
Alza del precio de la gasolina en EU afecta más a las rentas bajas
En marzo los hogares con mayor poder adquisitivo aumentaron el gasto para enfrentar el alza de los precios de la gasolina, pero mantuvieron sus niveles de consumo.
El aumento de los costos del combustible, vinculado a la guerra en Medio Oriente, ejerce una presión cada vez mayor sobre los hogares con menos recursos, mientras que aquellos con mayor capacidad económica han sabido capear la situación con mayor facilidad, según un informe de la Reserva Federal (Fed) de Nueva York.
“Los hogares han tenido experiencias muy diferentes en cuanto al gasto en gasolina” a raíz del inicio de la guerra en Medio Oriente, que ha trastornado las cadenas de suministro mundiales y ha provocado un aumento vertiginoso del precio de la gasolina, escribieron los analistas de la Fed de Nueva York en un informe publicado ayer 6 de mayo.
Según el informe, en marzo los hogares con mayor poder adquisitivo pudieron aumentar el gasto para hacer frente al alza de los precios de la gasolina, pero mantuvieron estables sus niveles de consumo real, mientras que los hogares con bajos ingresos registraron un incremento del gasto nominal y una disminución del consumo real de gasolina.
Los hogares con menores ingresos probablemente respondieron al alza de los precios de la energía optando por alternativas más económicas, “posiblemente compartiendo el coche o recurriendo al transporte público cuando era posible”, señala la entrada del blog.
En la entrada del blog menciona que la situación actual recuerda a la última crisis de los precios de la energía registrada hace cuatro años, cuando Rusia invadió Ucrania, pero que ahora la diferencia en las tendencias de consumo entre los distintos niveles de ingresos es “cuantitativamente mayor”.
Los hogares estadounidenses se enfrentan a una presión considerable debido al aumento de los precios de la gasolina, que están impulsando la inflación desde unos niveles ya elevados.
Las conclusiones del banco sobre los costos energéticos forman parte de una serie más amplia de trabajos que analizan el destino divergente de los extremos superior e inferior del espectro de ingresos estadounidense.
