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La élite de la F1 se mide también en millones de dólares
No importan los puntos en la pista, hay quienes no necesitan el éxito deportivo para ser los más ricos.
El arribo del Challenger 605 fue algo común en los circuitos de Melbourne, Montecarlo, Monza y Montreal, pero también se le puede ver en alguna ciudad de Estados Unidos o Reino Unido. La llegada de aeronaves privadas no es nada ajeno en el mundo de la F1. El jet privado de color rojo que en su interior tiene asientos negros con detalles rojos y uno de sus sillones bordado con hilo rojo es de Lewis Hamilton.
El británico ha mostrado a través de redes sociales la aeronave en la que suele trasladarse casi a cualquier destino y por la que desembolsó 25 millones de dólares a finales del 2013, cifra similar a la que obtuvo en su primer año en la escudería Mercedes.
Hamilton (Mercedes) tiene en común con el español Fernando Alonso (McLaren) y el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari) que han sido campeones en la Fórmula Uno. Además, están en el listado de la revista Forbes de los 20 atletas que más dinero han ganado en la última década.
Fernando se coloca en el sitio 12, con 289 millones de dólares (62.4% de dicha cantidad corresponde a sus salarios del 2009 al 2015); Kimi se ubica en el peldaño 16, con 261 millones de dólares, y Lewis se encuentra en el lugar 19, con 246 millones de dólares.
Alonso se ha caracterizado por posicionarse desde el 2010 hasta la presente campaña como el piloto con el mejor salario (24.5 millones de dólares anuales en promedio). Antes de que ocupara ese lugar, en el 2009, Kimi fue el líder en dicho rubro (45 millones de dólares) y será Lewis el que ocupe ese lugar para el próximo año, tras firmar un acuerdo con Mercedes que lo mantendrá hasta el 2018, por 151.4 millones de dólares, de acuerdo con datos de The Daily Telegraph. A partir del próximo año ganaría 45.4 millones de billetes verdes, aproximadamente.
Fernando se colocó como el mejor pagado al integrarse a Ferrari en el 2010, con 33.5 millones de dólares, cantidad que le pagó el equipo italiano del 2010 al 2013. El español dominó la Fórmula Uno en el 2005 y el 2006, con los colores de Mild Seven Renault.
Según datos de Opendorse, firma dedicada a realizar campañas de patrocinio con deportistas, Fernando ha generado en los últimos tres años 5.5 millones de dólares. En el ranking que elaboró la empresa este 2015, Alonso se ubica en el sitio 79 (1.5 millones de dólares) y es la firma de lentes Oakley uno de sus principales patrocinadores.
En tanto, el finlandés Kimi Raikkonen se coronó campeón en la F1 en el 2007, su primer año con Ferrari, y tiene asegurado su asiento hasta el 2016. En el 2009 se colocó entre los pilotos con el salario más alto, la cifra disminuyó durante su estancia en Lotus y a su regreso con la escudería italiana regresó a los primero sitios; esta temporada gana 20.1 millones de dólares.
Kimi llegó a la F1 en el 2001. En la presente temporada sus ganancias son por 22.1 millones de dólares, dicha cifra incluye lo obtenido por patrocinadores.
Del 2009 a la fecha, ha acumulado casi 40% de lo que ha ganado en una década.
El británico Lewis Hamilton es uno de los pilotos más populares de la parrilla del 2015, según los resultados que arrojó la encuesta de la Asociación de Pilotos de Grandes Premios.
Hamilton aún no tiene una década de estar en la F1, aun así, suma una fortuna de 246 millones de billetes verdes; es decir, cinco de cada 10 dólares del dinero son resultado del salario que obtuvo del 2009 al 2015.
Él dominó la máxima categoría en el 2008, el 2014 y se mantiene en el primer sitio en la presente temporada con 277 unidades. Sus ganancias por patrocinio esta temporada ascienden a 3.5 millones de dólares (en tres años ha acumulado 8.5 millones).
