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Ventas de autos en México aceleraron en 2025 a su mejor nivel en 8 años
México registró ventas de 1 millón 524,583 vehículos ligeros al cierre del 2025, que representó crecimiento de 1.3% respecto al 2024.
La venta de vehículos ligeros nuevos durante agosto fue de 124,167 unidades, 3% menor a los 128,008 vehículos registrados en 2024
México registró ventas de 1 millón 524,583 vehículos ligeros al cierre del 2025, que representó crecimiento de 1.3% respecto al 2024, y marca el volumen más alto desde el 2017, luego de que algunas marcas de autos chinos se sumaron a reportar su información al Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
La industria automotriz comercializó 20,261 unidades adicionales al periodo de enero-diciembre del 2024, liderado por Nissan que se mantiene como la automotriz con mayores ventas de autos en México, además de Kia, Mazda y Toyota.
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Aunque el gran aporte fue impulsado por la presencia de las marcas chinas como Geely, Changan, Great Wall Motor.
En caso contrario, General Motor, Ford y Volkswagen resultaron con perdidas en las ventas en el mercado mexicano durante el 2025, ante la férrea competencia de las asiáticas que han mostrado preferencia por los consumidores mexicanos.
De acuerdo con el Inegi, la venta de autos en diciembre alcanzó 154,395 unidades, lo que marcó crecimiento de 4.9% respecto al 2024, cuando se comercializaron 147,140 autos.
La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) informó que la venta de autos respecto al desempeño contra mes inmediato anterior, se registra un aumento en los vehículos ligeros nuevos vendidos, de 6,034 unidades, es decir, un avance de 4.1% con respecto al dato de noviembre 2025. “Lo que traduce en una tendencia positiva para la comercialización de unidades”.
Guillermo Rosales, presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), señaló que el mercado interno habría alcanzado un total de 1 millón 625,722 unidades, representando con ello un nuevo récord de ventas en el mercado mexicano y un avance anual estimado en 5% durante el 2025.
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Y es que tan solo la China BYD presume haber comercializado 80,000 unidades en el país, además de GAC, Bestune, y otras que aún faltan por reportar como Chirey. Únicamente en diciembre se vendieron 154,395 unidades, lo que marcó un crecimiento de 4.9% respecto al 2024.
El crecimiento acumulado del 2025 fue el menor nivel desde el 2019, cuando ocurrió la pandemia por el Covid-19, que redujo las ventas en 30%. Al quitar la venta de autos chinos, la industria automotriz en México enfrentó un deterioro durante 2025, principalmente por la situación del mercado laboral y la cautela de los consumidores.
