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Honda recuerda a Gil de Ferran con un documental sobre su récord de 388 km/h
El piloto brasileño estableció la marca al volante de un Reynard-Penske con motor Honda V8 turbo de 2.65 litros durante una clasificación de CART.
Gil de Ferran: el récord de 388 km/h sigue vigente 26 años después
Honda Racing Corporation USA (HRC US) estrenó una miniserie documental de cuatro episodios dedicada a Gil de Ferran, piloto brasileño que consiguió dos campeonatos de la CART Series y ganó las 500 Millas de Indianápolis. Titulada “241,428”, la producción recupera la historia del récord de velocidad en circuito cerrado que el piloto estableció en 2000, cuando alcanzó una velocidad promedio de 241.428 mph, equivalente a 388.54 km/h, durante la clasificación para una carrera de CART en California Speedway, en Fontana.
La marca fue conseguida al volante de un Reynard 2KI del equipo Penske, equipado con un motor Honda HR-0 V8 turboalimentado de 2.65 litros. Más de dos décadas después, HRC señala que el registro continúa vigente como récord de vuelta en circuito cerrado dentro de las principales categorías de monoplazas y stock cars mencionadas en el proyecto, entre ellas Fórmula 1, IndyCar y NASCAR. El resultado también refleja la combinación entre el trabajo de de Ferran, el chasis Reynard modificado por Penske y el motor Honda que impulsó aquel auto de competencia.
La serie cuenta con testimonios de figuras como Roger Penske, Zak Brown, Rick Mears, Helio Castroneves, Dario Franchitti y Tony Kanaan, quienes comparten recuerdos sobre el piloto y su trayectoria. Además de reconstruir la vuelta de 2000, “241,428” muestra la restauración de un Reynard-Honda de 2001 que perteneció al equipo Penske y que actualmente es propiedad de Zak Brown, director ejecutivo de McLaren Racing. El monoplaza regresó a la pista en 2026, cuando Brown lo condujo durante la Rolex Monterey Motorsports Reunion en Laguna Seca.
Gil de Ferran: el récord de 388 km/h sigue vigente 26 años después
La historia de de Ferran va más allá de aquel récord. El piloto conquistó los campeonatos de CART de 2000 y 2001 con Penske y motores Honda, y en 2003 ganó las 500 Millas de Indianápolis. Después de retirarse de la IndyCar, trabajó en el programa de Fórmula 1 de Honda como director deportivo de BAR-Honda, regresó posteriormente a las competencias de autos deportivos con Acura y más tarde se incorporó a McLaren Racing como director deportivo. Su experiencia como piloto, ingeniero y propietario de equipo también lo convirtió en una figura reconocida dentro de la industria.
“241,428” forma parte del HRC Heritage Racing Program, iniciativa presentada en agosto de 2026 para apoyar la venta, restauración, mantenimiento y participación en pista de autos históricos de competencia de Honda. La miniserie ya está disponible en el canal de YouTube de HRC US y utiliza el récord de Gil de Ferran como punto de partida para recuperar una etapa importante del automovilismo estadounidense y la relación del piloto con Honda y Penske.
